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Für den BDt 50 85 82-33 931-5 hat die letzte Stunde geschlagen.

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Für den BDt 50 85 82-33 931-5 hat
(ID 853445)
Be 6/8 Combino 319 macht neu Werbung für Tissot Uhren, anlässlich der Messe Basel World 15.
Vor der Maggi wird für die Bergtour angeheizt.



Für den BDt 50 85 82-33 931-5 hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis der Firma Thommen wartet der Wagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom10.03.2015.

Für den BDt 50 85 82-33 931-5 hat die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Abstellgleis der Firma Thommen wartet der Wagen auf seinen Abbruch. Die Aufnahme stammt vom10.03.2015.

Markus Wagner 12.03.2015, 901 Vues, 1 Commentaire

1 Commentaire, Tous les commentaires
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Simon Bütikofer 13.03.2015 20:14

Trauriges Bild des ehem. REV BDt...
Kannst du noch die Kategorie ändern; nicht Triebzüge, sondern Personenwagen/BDt.
Gruess, Simon

Ein BLS-Reserve-Pendelzug, bestehend aus dem BDt 914 (ehemals SBB-BDt 920), einem B (ehemals RM), dem AB 111 (ehemals SBB) sowie der Re 420 509-2 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11103) steht am 28. Dezember 2007 im ehemaligen EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Ein BLS-Reserve-Pendelzug, bestehend aus dem BDt 914 (ehemals SBB-BDt 920), einem B (ehemals RM), dem AB 111 (ehemals SBB) sowie der Re 420 509-2 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11103) steht am 28. Dezember 2007 im ehemaligen EBT-/RM-Bahnhof Burgdorf.
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

291 1200x900 Px, 05.02.2024

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt zusammengewürfelte Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition mit dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938), zwei B Jumbo, einem A EW I sowie der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251 am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn.
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938), zwei B Jumbo, einem A EW I sowie der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251 am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn.
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ Privatbahn' Niederflurzwischenwagen B Jumbo

268 1200x900 Px, 05.02.2024

Ein BLS-Reservependel, bestehend aus dem BDt 911 (ehemals SBB-BDt 916), den AB 410 sowie B 505 (ehemals RM) sowie der Re 420 511-8 (ehemals SBB Re 4/4 II 11105) am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Ein BLS-Reservependel, bestehend aus dem BDt 911 (ehemals SBB-BDt 916), den AB 410 sowie B 505 (ehemals RM) sowie der Re 420 511-8 (ehemals SBB Re 4/4 II 11105) am 28. Oktober 2007 abgestellt im Bahnhof Huttwil.
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

223 1200x900 Px, 09.01.2024

SBB BDt 925-7 am 16.3.23 beim Europaplatz in Bern abgestellt.
SBB BDt 925-7 am 16.3.23 beim Europaplatz in Bern abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

220 1200x800 Px, 20.03.2023

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Re 460 098-7 fährt am 11.12.2024 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
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Für die Ee 6/6 97 85 1 961 816-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
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Für die Ee 6/6 97 85 1 961 816-6 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,00 km
Für die Ae 6/6 11416 Glarus hat bald die letzte Stunde geschlagen- Am 04.03.2023 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
0,00 km
Für den Xs 40 85 95 02 402-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,00 km
Für die Re 421 384-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,01 km
Für die Re 430 363-2 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
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Für die Ee 3/3 16448 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,01 km
Die beiden Te III 157 und 176, zusammen mit der Ee 3/3 16448, stehen auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst und warten auf den Abbruch bei der Firma Thommen.
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Für die Ee 6/6 97 85 1 961 820-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,01 km
Für den BDe 4/4 1641 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
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Für die Re 421 389-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
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Für die Rangierlok 97 85 1221 281-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
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Für die Re 430 369-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,01 km
RABe 521 023, auf der S1, hat den Bahnhof Kaiseraugst verlassen und fährt Richtung Rheinfelden.
0,01 km
Für die beiden Sputnik Db 60 85 99 04 000-3 und Db 60 85 99 04 009-4 der BLS, hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,01 km
Für die Re 425 179 der BLS hat bald die letzte Sunde geschlagen.
0,01 km
Für den BDt 50 85 80-35 948-9 der BLS hat bald die letzte Stunde geschlagen.
0,02 km
Em 83 7954-7 rangiert beim Bahnhof Kaiseraugst.
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Güterwagen Xs 99 85 9359 530-4 wartet auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst auf den Abbruch.
0,02 km
Doppeltraktion, mit den Loks 474 009-8 und 193 657-4 fährt am 03.06.2025 Richtung Station Augarten.
0,02 km
Für die Re 620 041-4 hat bald die letzte Stunde geschlagen.
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Re 430 112-3 der WRS fährt am 20.06.2024 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
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Für den Funkmesswagen Mewa 97 X 60 85 99-73 109-8, ex Bm 51 85 22-70 026-0, hat bald die letzte Stunde geschlagen.


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