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Gmf 3/3 241 hat soeben einen Schmalspurgüterwagen von der normalspurigen Em 3/3 der Holcim übernommen.

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Gmf 3/3 241 hat soeben einen Schmalspurgüterwagen von der normalspurigen Em 3/3 der Holcim übernommen. Die Em 3/3 kann beide Spurweiten mittels Dreischienengleis bedienen, wo hingegen die Gmf 3/3 einen Kupplungswagen mitführen muss um normalspurige Wagen zu verschieben. Aufnahme vom öffentlich zugänglichen Bahnhofplatz. (14.11.2018)

Gmf 3/3 241 hat soeben einen Schmalspurgüterwagen von der normalspurigen Em 3/3 der Holcim übernommen. Die Em 3/3 kann beide Spurweiten mittels Dreischienengleis bedienen, wo hingegen die Gmf 3/3 einen Kupplungswagen mitführen muss um normalspurige Wagen zu verschieben. Aufnahme vom öffentlich zugänglichen Bahnhofplatz. (14.11.2018)

Herbert Graf 16.11.2018, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am Anschluss der alten Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins wird gearbeitet. Tm 2/2 81 leistet Hilfe. (11.06.2019)
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Herbert Graf

Tm 2/2 81 auf der neuen Hinterheinbrücke. Daneben erkennt man den neuen Brückentrog der alten Brücke über die A13. Hinter- und Vorderrhein, die im Hintergrund zusammentreffen führen Hochwasser. (11.06.2019)
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Herbert Graf

Gmf 4/4 243 bei der Haltestelle Chur Altstadt. (11.06.2019)
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Herbert Graf





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