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Spiegelbild des Tm 2-2 119 in Reichenau-Tamins.

(ID 141140)

Morgennebel in Castrisch.

Zugskreuzung in Castrisch mit Ge 6/6 II 701 Rätia .

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

Spiegelbild des Tm 2-2 119 in Reichenau-Tamins. (04.10.2007)

Spiegelbild des Tm 2-2 119 in Reichenau-Tamins. (04.10.2007)

Herbert Graf 05.10.2007, 510 Aufrufe, 0 Kommentare

Ge 4/4 II 631 Untervaz mit RE nach Disentis bei der Einfahrt in Reichenau-Tamins.

Zugskreuzung in Castrisch mit Ge 6/6 II 701 Rätia .

Spiegelbild des Tm 2-2 119 in Reichenau-Tamins.

Morgennebel in Castrisch.

Ge 4/4 II 631 Untervaz mit RE in Chur, links ist das Stellwerk sichtbar.

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Tm 2/2 Nr 120 steht im Bahnhof von Samedan am27.2.26.

Tm 2/2 Nr 120 steht im Bahnhof von Samedan am27.2.26. 
Flo Weiss

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

 176 1600x1067 Px, 04.03.2026

RhB - Tm 2/2 119 abgestellt im Bahnhofsareal in Thusis am 29.03.2024

RhB - Tm 2/2 119 abgestellt im Bahnhofsareal in Thusis am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 422 1400x1075 Px, 06.04.2024

RhB - Tm 2/2 81 im Bhf. Ilanz am 29.03.2024

RhB - Tm 2/2 81 im Bhf. Ilanz am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 356 1400x1082 Px, 06.04.2024

RhB - Rangierlok Ge 3/3 214 im Bhf. Chur am 29.03.2024

RhB - Rangierlok Ge 3/3 214 im Bhf. Chur am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 282 1400x1079 Px, 05.04.2024

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Tm 2/2 9921 im Werkhof in Landquart.

Xm 2/2 9917 des Fahrleitungsunterhaltes in Filisur.

RhB - Xm 2/2 9914 am 07.06.1997 in Landquart - Turmtriebwagen 2-achsig - Übernahme 10.11.1903 - RhB/Sr/Al - 110 KW - Gewicht 19,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/60geschleppt km/h -

RhB - Xm 2/2 9915 am 02.10.1990 in Davos Platz - Turmtriebwagen 2-achsig - Baujahr 1958 - PAG/RhB/MFO/Sr - 110 KW - Gewicht 22,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55/60geschleppt km/h -

Gmf 231 + 233 + Ge 4/4 II 622 vor dem Depot in Landquart.

RhB - Xm 2/2 9912 II am 20.06.1999 in Davos Platz - Fahrleitungstriebwagen 2-achsig - Übernahme 17.12.1962 - RACO1633/SLM/RhB - Gewicht 12,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xm 2/2 9912 II am 20.06.1999 in Davos Platz - Fahrleitungstriebwagen 2-achsig - Übernahme 17.12.1962 - RACO1633/SLM/RhB - Gewicht 12,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Tm 2/2 24 am 04.09.1996 in St.Moritz - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1719/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Tm 2/2 24 am 27.05.1990 in St.Moritz - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1719/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Tm 2/2 23 am 17.03.2000 in Campocologno - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Arbeitende Rangierlok Ge 3/3 214 mit 2 Gepäckwagen und 1 Güterwagen im Bahnhofsareal von Samedan am 25.08.2007

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Die Station Ospizio Bernina wird entrümpelt.

RhB - Tm 2/2 18 am 01.10.1990 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit