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RhB - Tm 2/2 83 am 23.08.1995 in Preda - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

(ID 67956)

RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 02.02.1998 auf der mittleren Ebene oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 6/6 II 704 - 2x Gbkv - Xk 9094 - Haikv - 5x Gb.

RhB - Tm 2/2 83 am 10.05.1994 in Samedan - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

RhB - Tm 2/2 83 am 23.08.1995 in Preda - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®1=08.03.1991 - Logo nur RhB in schwarz - Heimatstation: Thusis - Hinweis: gescanntes Dia

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 04.09.2006, 561 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 146 08 der metronom Eisenbahngesellschaft in Hamburg Hbf, fährt nach kurzem Aufenthalt weiter Richtung Bremen.

RhB - Tm 2/2 83 am 10.05.1994 in Samedan - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

RhB - Tm 2/2 83 am 23.08.1995 in Preda - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 02.02.1998 auf der mittleren Ebene oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 6/6 II 704 - 2x Gbkv - Xk 9094 - Haikv - 5x Gb.

RhB Güterzug 5552 von St.Moritz nach Landquart am 26.02.1998 zwischen Celerina und Bever mit E-Lok Ge 6/6 II 706 - Xk 9094 - 5x Lbv.

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Tm 2/2 Nr 120 steht im Bahnhof von Samedan am27.2.26.

Tm 2/2 Nr 120 steht im Bahnhof von Samedan am27.2.26. 
Flo Weiss

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

 180 1600x1067 Px, 04.03.2026

RhB - Tm 2/2 119 abgestellt im Bahnhofsareal in Thusis am 29.03.2024

RhB - Tm 2/2 119 abgestellt im Bahnhofsareal in Thusis am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 428 1400x1075 Px, 06.04.2024

RhB - Tm 2/2 81 im Bhf. Ilanz am 29.03.2024

RhB - Tm 2/2 81 im Bhf. Ilanz am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 360 1400x1082 Px, 06.04.2024

RhB - Rangierlok Ge 3/3 214 im Bhf. Chur am 29.03.2024

RhB - Rangierlok Ge 3/3 214 im Bhf. Chur am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 289 1400x1079 Px, 05.04.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks"

RhB - Tm 2/2 83 am 10.05.1994 in Samedan - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 11.03.1985 - RACO1903/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

RhB - Tm 2/2 82 am 10.05.1992 in Davos Platz - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

RhB - Tm 2/2 81 am 23.08.1997 in Ilanz - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 15.01.1985 - RACO1900/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

RhB - Tm 2/2 81 am 05.09.1993 in Thusis - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 15.01.1985 - RACO1900/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m -

RhB - Te 2/2 75 am 27.02.1998 in Thusis - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m -

RhB - Te 2/2 75 am 15.05.1988 in Filisur - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 31.03.1969 - Siemens6311/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m -

RhB - Te 2/2 74 am 20.02.1998 in Landquart - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m -

RhB - Te 2/2 74 am 10.05.1994 in Davos Dorf - elektrischer thyristorgesteuerter Bahndiensttraktor mit Kran - Übernahme: 24.03.1969 - Siemens6310/Schalker/RhB - 230 KW - Gewicht 15,00t - LüP 6,72m -

RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h -

RhB - Te 2/2 73 am 09.05.1991 in Thusis - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 18.08.1946 - SLM3926/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h -

RhB - Te 2/2 72 am 13.10.1999 in Davos Platz - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3925/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h

RhB - Te 2/2 71 am 02.03.1998 in Filisur - elektrischer Rangiertraktor - Übernahme: 05.08.1946 - SLM3924/SAAS - 100 KW - Gewicht 13,00t - LüP 6,05m - zulässige Geschwindigkeit 30/55geschleppt km/h -

RhB - Tm 2/2 67 am 26.05.1988 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit

Gemischte Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks"

Gm 4/4 241.

Wetterumschwung am Berninapass.

Tm 2/2 81 und Spurpflug Xk9145 abgestellt in Ilanz/Glion.

Vom Kirchhügel in Mastrils bietet sich dieser Blick auf das RhB Lokdepot in Landquart.

Die Station Ospizio Bernina wird entrümpelt.

RhB - Tm 2/2 18 am 01.10.1990 in Arosa - Rangiertraktor - Übernahme: 13.07.1957 - RACO1494/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit