R1440 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010) - Bahnbilder.de

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R1440 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

(ID 395797)

Stahlträgerkonstruktion der Castielertobelbrücke.(11.04.2010)

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

R1440 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

R1440 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

Herbert Graf 13.04.2010, 742 Weergaven, 0 Opmerkingen

427 405 Karlsruhe Hbf 04.08.78

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

R1440 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

Stahlträgerkonstruktion der Castielertobelbrücke.(11.04.2010)

R1441 mit Steuerwagen 1703 überquert das Castieler Tobel.

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Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit Spenglercup EXT nach Davos am 26.12.2025 bei Malans

Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit Spenglercup EXT nach Davos am 26.12.2025 bei Malans 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 90 1200x790 Px, 31.12.2025

Ge 4/4 II 632 'Zizers' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde

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Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 64 1200x801 Px, 30.12.2025

Ge 4/4 II 617 'Ilanz' mit RE1 Entlastungszug für den Spenglercup am 29.12.2025 bei Schiers, wo es ein Bisschen weiss wurde

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Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 83 1200x801 Px, 30.12.2025

Ge 4/4 II 632 und 617 am Spenglercup EXT in Davos am 26.12.2025

Ge 4/4 II 632 und 617 am Spenglercup EXT in Davos am 26.12.2025 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 67 1200x801 Px, 28.12.2025

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Ge 4/4 II 626 Malans bremst den RE1440 talwärts.

Der Valserwasserzug aus Ilanz mit Ge 4/4 II 628 S-chanf erreicht Castrisch.

RE1236 mit Ge 4/4 II 613 hat die Rheinschlucht verlassen und fährtin Castrisch ein.

RE1253 mit Ge 4/4 II 625 Küblis wartet in Castrisch auf den Gegenzug.

Die zwei nachmittäglichen Güterzüge kreuzen sich auch Castrisch.

Ge 4/4 II - 632 in Sagliains am 31.03.2010

Ge 4/4 II - 617 kurz vor Bever am 31.03.2010

RE1233 nach Scuol-Tarasp hat soeben Chur verlassen.

RE1224 aus Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 625 Küblis hat soeben Haldenstein verlassen.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis kurz vor Langwies (25.03.2010)

R1452 mit Ge 4/4 II 633 Zuoz in Langwies.

R1452 auf dem Langwieserviadukt, dem ersten Eisenahnspannbetonviadukt der Welt, erbaut 1912-1914, 284m lang und 62m hoch.

R1448 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz unterhalb von Langwies.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis erreicht in Kürze Langwies.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis erreicht in Kürze Langwies.

R1444 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Gründjitobel bei Langwies.

R1441 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz auf dem 284m langen Langwieser Viadukt.

R1441 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz überquert soeben den Langwieser Viadukt, um die Talseite zu wechseln.

R1444 mit Ge 4/4 II 626 *Malans auf dem Weg nach Chur.

Wie eine Modelleisenbahn kurvt der R1444 unterhalb Langwies um die Bauernhäuser.

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Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

Schon unzählige Male bin ich über die Castielertobelbrücke gefahren und so wollte ich mir das mal aus der Nähe ansehen.

Steuerwagen 1703 verschwindet im 249m langen Bärenfalle Tunnel.

Wie beim Landwasserviadukt führt der Bärenfalletunnel direkt auf die Castielertobelbrücke.

Ge 4/4 II 626 Malans bremst den RE1440 talwärts.

Der Valserwasserzug aus Ilanz mit Ge 4/4 II 628 S-chanf erreicht Castrisch.

RE1236 mit Ge 4/4 II 613 hat die Rheinschlucht verlassen und fährtin Castrisch ein.

RE1253 mit Ge 4/4 II 625 Küblis wartet in Castrisch auf den Gegenzug.

Die zwei nachmittäglichen Güterzüge kreuzen sich auch Castrisch.

Ge 4/4 II - 632 in Sagliains am 31.03.2010

Ge 4/4 II - 617 kurz vor Bever am 31.03.2010

RE1233 nach Scuol-Tarasp hat soeben Chur verlassen.

RE1224 aus Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 625 Küblis hat soeben Haldenstein verlassen.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis kurz vor Langwies (25.03.2010)

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