R1440 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010) - Bahnbilder.de

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R1440 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

(ID 395797)

Stahlträgerkonstruktion der Castielertobelbrücke.(11.04.2010)

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

R1440 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

R1440 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

Herbert Graf 13.04.2010, 766 Aufrufe, 0 Kommentare

427 405 Karlsruhe Hbf 04.08.78

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

R1440 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)

Stahlträgerkonstruktion der Castielertobelbrücke.(11.04.2010)

R1441 mit Steuerwagen 1703 überquert das Castieler Tobel.

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Ge 4/4 II 627 Reichenau-Tamins mit Glacier Express 905 kurz vor Chur West am 11.4.2026

Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" mit Glacier Express 905 kurz vor Chur West am 11.4.2026 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 112 1200x801 Px, 26.04.2026

Ge 4/4 II 614 Schiers zieht AGZ als IR38 nach SMOR zwischen Felsberg und Chur am 11.4.2026

Ge 4/4 II 614 "Schiers" zieht AGZ als IR38 nach SMOR zwischen Felsberg und Chur am 11.4.2026 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 125 1200x801 Px, 26.04.2026

Ge 4/4 II 623 Bonaduz mit Glacier Express 903 zwischen Felsberg und Chur am 11.4.2026

Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" mit Glacier Express 903 zwischen Felsberg und Chur am 11.4.2026 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 110 1200x801 Px, 26.04.2026

Ge 4/4 II 627'Reichenau-Tamins' mit R15 zwischen Bever und Samedan am 8.3.2026

Ge 4/4 II 627'Reichenau-Tamins' mit R15 zwischen Bever und Samedan am 8.3.2026 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 115 1200x801 Px, 21.03.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II"

Ge 4/4 II 626 Malans bremst den RE1440 talwärts.

Der Valserwasserzug aus Ilanz mit Ge 4/4 II 628 S-chanf erreicht Castrisch.

RE1236 mit Ge 4/4 II 613 hat die Rheinschlucht verlassen und fährtin Castrisch ein.

RE1253 mit Ge 4/4 II 625 Küblis wartet in Castrisch auf den Gegenzug.

Die zwei nachmittäglichen Güterzüge kreuzen sich auch Castrisch.

Ge 4/4 II - 632 in Sagliains am 31.03.2010

Ge 4/4 II - 617 kurz vor Bever am 31.03.2010

RE1233 nach Scuol-Tarasp hat soeben Chur verlassen.

RE1224 aus Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 625 Küblis hat soeben Haldenstein verlassen.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis kurz vor Langwies (25.03.2010)

R1452 mit Ge 4/4 II 633 Zuoz in Langwies.

R1452 auf dem Langwieserviadukt, dem ersten Eisenahnspannbetonviadukt der Welt, erbaut 1912-1914, 284m lang und 62m hoch.

R1448 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz unterhalb von Langwies.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis erreicht in Kürze Langwies.

R1445 mit Ge 4/4 II 612 Thusis erreicht in Kürze Langwies.

R1444 mit Ge 4/4 II 626 Malans verschwindet im Gründjitobel bei Langwies.

R1441 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz auf dem 284m langen Langwieser Viadukt.

R1441 mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz überquert soeben den Langwieser Viadukt, um die Talseite zu wechseln.

R1444 mit Ge 4/4 II 626 *Malans auf dem Weg nach Chur.

Wie eine Modelleisenbahn kurvt der R1444 unterhalb Langwies um die Bauernhäuser.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·"

Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.

Schon unzählige Male bin ich über die Castielertobelbrücke gefahren und so wollte ich mir das mal aus der Nähe ansehen.

Steuerwagen 1703 verschwindet im 249m langen Bärenfalle Tunnel.

Wie beim Landwasserviadukt führt der Bärenfalletunnel direkt auf die Castielertobelbrücke.

R1444 mit Steuerwagen 1703 windet sich bei Langwies talwärts.

R1445 mit Ge 4/4 II 633 Zuoz überquert den 139m langen Grundjitobelviadukt bei Langwies.

R1448 mit Ge 4/4 II 613 Bonaduz unterhalb von Langwies.

Ausfahrt Signale von Bf.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni > Plessur

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