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R1452 auf dem Langwieserviadukt, dem ersten Eisenahnspannbetonviadukt der Welt, erbaut 1912-1914, 284m lang und 62m hoch.

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R1452 auf dem Langwieserviadukt, dem ersten Eisenahnspannbetonviadukt der
(ID 390144)
R1452 mit Ge 4/4 II 633 Zuoz in Langwies.
R1444 mit Steuerwagen 1703 windet sich bei Langwies talwärts.



R1452 auf dem Langwieserviadukt, dem ersten Eisenahnspannbetonviadukt der Welt, erbaut 1912-1914, 284m lang und 62m hoch. (25.03.2010)

R1452 auf dem Langwieserviadukt, dem ersten Eisenahnspannbetonviadukt der Welt, erbaut 1912-1914, 284m lang und 62m hoch. (25.03.2010)

Herbert Graf 28.03.2010, 1225 Aufrufe, 0 Kommentare

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RhB Ge 4/4 II 633 mit dem nächsten Güterzug und reichlich Verspätung laut Tagesfahrplan am 30.10.26 bei Klosters Dorf. Das hier die Personenzüge länger sind als die Güterzüge ist für mich gewöhnungsbedürftig. Bei mir daheim genau umgekehrt.
RhB Ge 4/4 II 633 mit dem nächsten Güterzug und reichlich Verspätung laut Tagesfahrplan am 30.10.26 bei Klosters Dorf. Das hier die Personenzüge länger sind als die Güterzüge ist für mich gewöhnungsbedürftig. Bei mir daheim genau umgekehrt.
Flo Weiss

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur

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RhB Ge 4/4 II 621 am 06.07.26 in Thusis
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Daniel Oster

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

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