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Chur Arosabahn am 03.06.2005.

(ID 60420)

Chur 11.07.2005.

Chur Gleis 2 Arosabahn am 02.07.2005.

Chur Arosabahn am 03.06.2005. Während der Bauarbeiten besteht keine Umfahrungsmöglichkeit, weshalb eine Ge 4/4 II, hier die 611, hinter der Einfahrweiche abgestellt ist.

Chur Arosabahn am 03.06.2005. Während der Bauarbeiten besteht keine Umfahrungsmöglichkeit, weshalb eine Ge 4/4 II, hier die 611, hinter der Einfahrweiche abgestellt ist.

Herbert Graf 16.06.2006, 1226 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhof Victoria (British Columbia, Canada) Ein wirklich großer Bahnhof für die Hauptstadt des Bundesstaates British Columbia, welcher mit 945.000 km² etwa dreimal so groß wie Deutschland ist.

Chur Gleis 2 Arosabahn am 02.07.2005.

Chur Arosabahn am 03.06.2005.

Chur 11.07.2005.

Ge 4/4 III 643 Vals mit Ems Chemie Werbung und die Schesterlok 648 Susch mit Swisscom Werbung sind aus St.Moritz eingetroffen und stehen hier am 11.07.2005 vor dem neuen Stellwerk Chur und dem

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Ge 4/4 II 627'Reichenau-Tamins' mit R15 zwischen Bever und Samedan am 8.3.2026

Ge 4/4 II 627'Reichenau-Tamins' mit R15 zwischen Bever und Samedan am 8.3.2026 
Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 73 1200x801 Px, 21.03.2026

Ge 4/4 II 627'Reichenau-Tamins' mit EXT für den Engadiner Skimarathon zwischen Samedan und Celerina am 8.3.2026

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Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 96 1200x801 Px, 21.03.2026

RhB, Ge 4/4 II, 631 in bunt mit dem Glacier Express im Schlepp kurz vor Celerina am 27.2.26. Das ist das letzte Bild eine sehr schönen Schweiz Serie von mir. Da freue ich mich schon auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr.

RhB, Ge 4/4 II, 631 in bunt mit dem Glacier Express im Schlepp kurz vor Celerina am 27.2.26. Das ist das letzte Bild eine sehr schönen Schweiz Serie von mir. Da freue ich mich schon auf ein Wiedersehen im nächsten Jahr. 
Flo Weiss

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

 111 1600x1067 Px, 05.03.2026

RhB, Ge 4/4 II, 614 und die grüne 611. Die hübschen Loks leider heute immer an 2ter Stelle. Aber trotzdem schön am 27.2.26 bei Bever.

RhB, Ge 4/4 II, 614 und die grüne 611. Die hübschen Loks leider heute immer an 2ter Stelle. Aber trotzdem schön am 27.2.26 bei Bever. 
Flo Weiss

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

 97 1600x1067 Px, 05.03.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II"

Chur altes Arosaareal 10.07.2005 um 06.00 Uhr.

Chur altes Arosaareal 19.06.2005.

Chur altes Arosaareal 12.05.2005.

RhB - Ge 4/4 II 633 ZUOZ am 19.08.1991 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 30.01.1985 - SLM5274/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 25.04.1999 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 25.04.1999 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 21.08.1995 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 30.08.1993 in Pontresina - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

RhB - Ge 4/4 II 631 UNTERVAZ am 10.05.1992 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 22.11.1984 - SLM5272/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

RhB - Ge 4/4 II 631 UNTERVAZ am 10.05.1992 in Bergün - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 22.11.1984 - SLM5272/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

RhB - Ge 4/4 II 630 TRUN am 31.05.1992 in St.Moritz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 31.10.1984 - SLM5271/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

RhB - Ge 4/4 II 629 TIEFENCASTEL am 13.03.2000 in Scuol - Detailansicht mit rechteckige Scheinwerfer.

RhB - Ge 4/4 II 629 TIEFENCASTEL am 30.01.1998 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 04.10.1984 - SLM5270/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·"

Chur Gleis 2 Arosabahn am 02.07.2005.

Lklp 10061P Kehrichtwagen der Gemeinde Lüen-Castiel oberhalb von Chur.

Chur Xm 2/2 9912 in einem der neuen zwei Kopfgleise der Arosabahn.Im Hintergrund steht der RBe 4/4 Pendel in Gleis 4, dem Kopfgleis der SBB für die Regionalzüge von und nach Ziegelbrücke.

Xmf 9918 + 9919 im alten Arosaareal in Chur am 11.07.2005.

Dienstfahrzeug 9918 und Ge 4/4 II No 632 Zizers begegnen sich am 10.07.2005, dem letzten Tag im alten Arosaareal des Bahnhofs Chur.

Chur altes Arosaareal 10.07.2005 um 06.00 Uhr.

Chur altes Arosaareal 19.06.2005.

Chur altes Arosaareal 25.05.2005.

Chur altes Arosaareal 12.05.2005.

Arosa Express wartet auf seine Abfahrt am neuen Bahnsteig 2 in Chur.(15.05.2006)

RhB - Ge 4/4 II 633 ZUOZ am 19.08.1991 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 30.01.1985 - SLM5274/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 25.04.1999 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 25.04.1999 in Landquart - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 21.08.1995 in Untervaz - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h -

RhB - Ge 4/4 II 632 ZIZERS am 30.08.1993 in Pontresina - Thyristor-Streckenlokomotive - Übernahme 12.12.1984 - SLM5273/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni > Plessur

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