Elektrisch geführter Dampfextrazug (Waldbrandgefahr) ins Bündner Oberland

Elektrisch geführter Dampfextrazug (Waldbrandgefahr) ins Bündner Oberland.

(ID 341522)

Am Abend des 03.10.2009 ist der, von 18 201 gezogene, Sonderzug auf der Rückfahrt nach Berlin und zwar nicht nach Pankow sondern nach Schöneweide! Hier durchfährt er die alte Signalbrücke in

RE1244 aus Disentis mit Ge 4/4 II 625 Küblis fährt in Trin ein.

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

Elektrisch geführter Dampfextrazug (Waldbrandgefahr) ins Bündner Oberland. CC Ge 6/6 I 414 vor der Abfahrt in Landquart. (04.10.2009)

Herbert Graf 06.10.2009, 871 Aufrufe, 2 Kommentare

Extrazug mit Ge 6/6 I 414 hinter der Steinschlagmauer bei Trin.

Elektrisch geführter Dampfextrazug (Waldbrandgefahr) ins Bündner Oberland.

Auf dem Weg ins Bw Leipzig-Süd zum Ergänzen der Wasservorräte, passiert die 18 201 hier das ehemalige Befehlsstellwerk B21.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Daniel T. 10.1.2010 21:18

Aber einen schöneneren Dampflokersatz wirds doch kaum geben, finde ich!

MfG, Daniel

Seraina Riedi 7.10.2010 21:57

Recht hast du Daniel! Das Rhätische Krokodil ist halt schon eine schöne Kiste.

Ge 6/6 I 415 mit R11 nach Filisur zwischen Davos Platz und Davos Glaris am 29.6.2026 
Laurin Gehrig

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

 56 1200x801 Px, 09.07.2026 

RhB Ge 6/6 I 414 steht in der Abstellhalle von Landquart am 18. November 2023. (Gesehen bei einer Besichtigung) 
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

 385 1200x900 Px, 27.11.2023 

Es ist der Winter 1979, ich fuhr mit meinen Eltern zum Skifahren in die Schweiz. Ich konnte sie überreden, in Scuol-Tarasp anzuhalten, um die Rhätische Bahn zu fotografieren. Das "Krokodil" der Rhätischen Bahn kannte ich schon, mehr wußte ich damals noch nicht. Links steht Ge 6/6 I 405 - ich denke sogar mit einem Gmp, einem Güterzug mit Personenbeförderung. Rechts steht die moderne Ge 4/4 II 616 "Filisur" mit einem Zug nach St. Moritz. Für das Skifahren konnte ich mich nie recht begeistern, fünf Jahre später war Schluß. Aber meine Begeisterung für Eisenbahnfotos stand erst am Anfang! Scuol-Tarasp, Engadin, 28.Februar 1979; Mamiya Sekor, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe

 641 1200x800 Px, 04.08.2023

1996 waren auch noch die Ge 6/6 I auf der Engadiner Strecke zum Einsatz, jeden Montag beförderten sie ein Güterzugpaar nach Scuol-Tarasp. Im März 1996 kam die Ge 6/6 I 615 zum Einsatz, hier bei Rangierarbeiten in Lavin. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

 540 1200x745 Px, 15.04.2022 

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I"

Der heutige Dampfzug fuhr elektrisch, weil wegen der Waldbrandgefahr der Kanton ein Fahrverbot für Dampflokomotiven verhängte.

Ge 6/6 I 414, Ge 4/4 II 616 Filisur und Ge 6/6 II 702 Curia in Landquart.

Wegen des ungünstigen Sonnenstandes und mangels Ausweichmöglichkeiten wegen des Rheins, war die Rheinschlucht bei Trin nicht eben die beste Fotostelle, zumindest in diese Richtung.

Der ganze Stolz der RhB stand am 24.5.2008 in Poschiavo.

Ge 6/6 I 414 et 415 à Cinuos-chel-Brail 11.10.2008

Ge 6/6 I 415 et 414 à Filisur 09.10.2008

Krokodil-Doppeltraktion mit Ge 6/6 I 414 und 415 anläßlich der 4-Tagesfahrt am 11.10.2008 zwischen Madulain und La Punt - Chamues-ch.

Krokodillok Ge 6/6 I 414 im Bahnhof von Cinous-Chel-Brail am 11.Oktober 2008 anläßlich der 4-Tagesfahrt.

Ge6/6l 414 und G4/5 107 am 14.9.08 in Filisur.