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An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion.

(ID 120130)

Gem 4/4 802 leistet Dieselvorspann auf der Arosabahn.

Getreidewagen in Buchs SG.

An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion. Weil dadurch das damalige Gleichstromnetz an seine Kapazitätsgrenze gelangte, wurde öfters die Gem 4/4 802 der Berninabahn ausgeliehen. Dadurch konnte das Stromnetz geringfügig entlastet werden. Chur Bahnhofplatz. (Archiv 04/91)

An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion. Weil dadurch das damalige Gleichstromnetz an seine Kapazitätsgrenze gelangte, wurde öfters die Gem 4/4 802 der Berninabahn ausgeliehen. Dadurch konnte das Stromnetz geringfügig entlastet werden. Chur Bahnhofplatz. (Archiv 04/91)

Herbert Graf 16.07.2007, 1348 Llamadas, 0 Comentarios

Autotransportwagen mit fabrikneuen Autos auf dem Weg von Tschechien nach Frankreich in Buchs SG.

Getreidewagen in Buchs SG.

An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion.

Gem 4/4 802 leistet Dieselvorspann auf der Arosabahn.

Das Ende des Bahnhofes Tarnowksie Gory, die Strecke führt nach Bytom, Chorzow und Katowice!

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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

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RhB Ge 4/4 II 633 / Chur, 22. Juni 2024<br>
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Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

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Ein Regionalzug unterhalb des Dorfes Peist kurz vor Erreichen der Station am linken Bildrand.

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