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An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion.

(ID 120130)

Gem 4/4 802 leistet Dieselvorspann auf der Arosabahn.

Getreidewagen in Buchs SG.

An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion. Weil dadurch das damalige Gleichstromnetz an seine Kapazitätsgrenze gelangte, wurde öfters die Gem 4/4 802 der Berninabahn ausgeliehen. Dadurch konnte das Stromnetz geringfügig entlastet werden. Chur Bahnhofplatz. (Archiv 04/91)

An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion. Weil dadurch das damalige Gleichstromnetz an seine Kapazitätsgrenze gelangte, wurde öfters die Gem 4/4 802 der Berninabahn ausgeliehen. Dadurch konnte das Stromnetz geringfügig entlastet werden. Chur Bahnhofplatz. (Archiv 04/91)

Herbert Graf 16.07.2007, 1345 Calls, 0 Comments

Autotransportwagen mit fabrikneuen Autos auf dem Weg von Tschechien nach Frankreich in Buchs SG.

Getreidewagen in Buchs SG.

An starken Winterwochenenden wurden viele Züge nach Arosa doppelt geführt und beide Zugteile mit Doppeltraktion.

Gem 4/4 802 leistet Dieselvorspann auf der Arosabahn.

Das Ende des Bahnhofes Tarnowksie Gory, die Strecke führt nach Bytom, Chorzow und Katowice!

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Ein Regionalzug unterhalb des Dorfes Peist kurz vor Erreichen der Station am linken Bildrand.

Auf einer Pilztour auf der linken Talseite des Schanfigg war ich ständig im Blickkontakt mit der Arosabahn auf der gegenüberliegenden Talseite, hier mit dem Dorf Peist.

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