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Erste Rampe von Tirano bis zum Lago di Poschiavo ist überwunden.

(ID 335393)

Wir fahren gerade auf Gl.

Kurz nach Befahren des Viaduktes bei Brusio folgt ein Abschnitt, der infolge Bergsturz verlegt werden musste, 11.

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

Erste Rampe von Tirano bis zum Lago di Poschiavo ist überwunden. Zwischenhalt in Miralago. Gleich gehts weiter in Richtung Poschiavo... 11. Sept. 2009, 14:04

Erste Rampe von Tirano bis zum Lago di Poschiavo ist überwunden. Zwischenhalt in Miralago. Gleich gehts weiter in Richtung Poschiavo... 11. Sept. 2009, 14:04

Heinz Stoll 17.09.2009, 463 Visualizzazioni, 0 Commenti

Mit der RhB auf der Berninastrecke unterwegs: ABe 4/4 II Nr.

Kurz nach Befahren des Viaduktes bei Brusio folgt ein Abschnitt, der infolge Bergsturz verlegt werden musste, 11.

Erste Rampe von Tirano bis zum Lago di Poschiavo ist überwunden.

Wir fahren gerade auf Gl.

2016 070-1 mit einem RE in München Heimeranplatz am 30.05.09

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfschneeschleuder, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

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Kurz nach Befahren des Viaduktes bei Brusio folgt ein Abschnitt, der infolge Bergsturz verlegt werden musste, 11.

Mit der RhB auf der Berninastrecke unterwegs: ABe 4/4 II Nr.

RhB Regionalzug 1638 von Tirano nach St.Moritz am 26.08.2008 im 70-Promille-Gefälle auf Oberer Berninabach-Brücke mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - ABe 4/4 II 43 - BD 2478 - AB 1545 - B 2465 - B 2453 -

Bahnhof Alp Grüm - Triebwagen ABe 4/4 48 + Elektro/diesellok Gem 4/4 802 - 23/06/2009

Auf dem Rückweg zur Station Bernina Lagalb kamen dann die beiden historischen Triebwagen ABe 4/4 34 und ABe 4/4 30 wieder aus dem Engadin zurück.

Der vermeintlich letzte Zug, den ich am 11.8.09 aufnahm, war der Regionalzug 1641, gezogen vom ABe 4/4 III 53 und dem ABe 4/4 III 56.

Am 11.8.09 überquert der ABe 4/4 II 46 gemeinsam mit dem ABe 4/4 II 43 und dem Regionalzug 1635 den Berninabach.

Die beiden ABe 4/4 II 43 und 46 ziehen ihren Zug dem Lago Bianco entlang in Richtung Engadin.

Der Unesco-Triebwagen ABe 4/4 III 51 erreicht mit seinem Zug die bekannte Montebellokurve.

Kurz vor dem Erreichen der Passhöhe befinden sich am 11.8.09 die beiden ABe 4/4 II 41 und 42 mit dem Bernina Express 973.

Die beiden historischen Triebwagen ABe 4/4 30 und ABe 4/4 34 fahren am 11.8.09 mit einem Extrazug von Ospizio Bernina talwärts.

Auf der Höhe des Lej Pitschen befindet sich am 11.8.09 der ABe 4/4 III 54.

Mit einem kurzen Regionalzug am Hacken fährt der ABe 4/4 III 55 am 11.8.09 von Bernina Lagalb Richtung Ospizio Bernina.

Den dritten Bernina Express in Serie zieht der ABe 4/4 II 47 mit dem ABe 4/4 II 48 Richtung Ospizio Bernina.

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