Nach den Maschinen von gestern, sind es heute die Menschen, die dafür sorgen, dass die Berninabahn ganzjährig verkehren kann, mal abgesehen von ein ...

Nach den Maschinen von gestern, sind es heute die Menschen, die dafür sorgen, dass die Berninabahn ganzjährig verkehren kann, mal abgesehen von ein paar kurzen Unterbrüchen, wie z.B.gestern.

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Nicht alles geht maschinell, auch viel Handarbeit ist angesagt auf Alp Grüm.

Nach den Maschinen von gestern, sind es heute die Menschen, die dafür sorgen, dass die Berninabahn ganzjährig verkehren kann, mal abgesehen von ein paar kurzen Unterbrüchen, wie z.B.gestern. Da das Restaurant in Alp Grüm erst am 12.Dezember wieder öffnet, waren der Schneefräser und ich die einzigen Leute auf diesem Bahnhof. (01.12.2009)

Herbert Graf 02.12.2009, 1140 Weergaven, 1 Opmerking

Gem 4/4 801 Steinbock wird noch in Ospizio Bernina von seiner Schneelast befreit nach dem Schleudereinsatz.

Johannes SchwarzJohannes Schwarz mag das.

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Olli 02.12.2009 12:16

Auf der Alp Grum hätte ich auch schon mal fast unfreiwillig übernachtet. Beeindruckende Bilder heute...
Gruß, Olli

Ge 4/4 II 617 und 623 der RhB am Morgen des 26.2.26 zwischen Samedan und Pontresina. So einen Holzzug wollte ich schon immer mal fotografieren, und dann kam er auch. Super ! 
Flo Weiss

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

 49 1600x1067 Px, 03.03.2026

Hier aus der Ferne RhB Ge 4/4 II 621 und 618 Viafier retica mit einem Güterzug. Es gibt einen Plan auf der Homepage der RhB jedoch war er diese Tage nicht allzu zuverlässig. Hab das alles nicht so ganz kapiert. 25.2.26 zwischen Samedan und Bever. 
Flo Weiss

 47 1600x1067 Px, 02.03.2026