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Die erste Neubaustrecke in Basel nach 65 Jahren - ...

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Die erste Neubaustrecke in Basel nach 65 Jahren -

... war im Jahr 2001 die Verbindung vom Centralbahnplatz zur Münstensteinerbrücke, die zu einem Großteil als Viadukt mit einer Haltestelle neben den SBB-Gleisen verläuft. Dadurch wurde es möglich die BLT-Linien 10 und 11 über den SBB-Bahnhof zu führen.

Hier begegnen sich zwei Stadler Tango-Bahnen an der Haltestelle Peter Merian.

18.09.2025 (M)

Die erste Neubaustrecke in Basel nach 65 Jahren -

... war im Jahr 2001 die Verbindung vom Centralbahnplatz zur Münstensteinerbrücke, die zu einem Großteil als Viadukt mit einer Haltestelle neben den SBB-Gleisen verläuft. Dadurch wurde es möglich die BLT-Linien 10 und 11 über den SBB-Bahnhof zu führen.

Hier begegnen sich zwei Stadler Tango-Bahnen an der Haltestelle Peter Merian.

18.09.2025 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.09.2025, 72 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Endstation in Ettingen.
Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Endstation in Ettingen.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, fährt am 05.08.2025 zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, fährt am 05.08.2025 zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 180, auf der Linie 10, fährt am 01.11.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 6/10 Tango 180, auf der Linie 10, fährt am 01.11.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt am 05.11.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt am 05.11.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner





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