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Beim Unfall der "Klapperschlange" (Be 5/6 "Cobra") in der Albisstrasse war dieser Zug in der Haltestelle "Morgental" blockiert.

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Beim Unfall der  Klapperschlange  (Be 5/6  Cobra ) in der Albisstrasse war dieser Zug in der Haltestelle  Morgental  blockiert. Es ist eine neu zusammengestellte Komposition Be 4/8  Sänfte  mit einem motorisierten Anhängewagen Be 2/4  Pony . Das ist die in Zürich zugelassene Maximallänge für Tramzüge. In Basel gibt es das, z.B. auf der Linie 3, schon viel länger! In Zürich mussten dazu sogar die Kupplungen gekürzt werden, ausserdem können solche Züge nur auf der Linie 7 Wollishofen - Bahnhof Stettbach eingesetzt werden. Im Hintergrund kein Leuchtturm, sondern die Kirche Wollishofen.

Beim Unfall der "Klapperschlange" (Be 5/6 "Cobra") in der Albisstrasse war dieser Zug in der Haltestelle "Morgental" blockiert. Es ist eine neu zusammengestellte Komposition Be 4/8 "Sänfte" mit einem motorisierten Anhängewagen Be 2/4 "Pony". Das ist die in Zürich zugelassene Maximallänge für Tramzüge. In Basel gibt es das, z.B. auf der Linie 3, schon viel länger! In Zürich mussten dazu sogar die Kupplungen gekürzt werden, ausserdem können solche Züge nur auf der Linie 7 Wollishofen - Bahnhof Stettbach eingesetzt werden. Im Hintergrund kein Leuchtturm, sondern die Kirche Wollishofen.

Heinz Leimgruber 06.10.2010, 1234 Aufrufe, 0 Kommentare

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Be 6/8 Flexity 4003 mit der Werbung für Energie 360 Grad, fährt am 12.04.2024 als Extrafahrt zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
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Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4025, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein.
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Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Be 4/6 2096 und 2066, auf der Linie 7, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle Bahnhofstrasse.
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Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4034, auf der Linie 13, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle Bahnhofstrasse.
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Markus Wagner





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