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Beim Unfall der "Klapperschlange" (Be 5/6 "Cobra") in der Albisstrasse war dieser Zug in der Haltestelle "Morgental" blockiert.

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Beim Unfall der  Klapperschlange  (Be 5/6  Cobra ) in der Albisstrasse war dieser Zug in der Haltestelle  Morgental  blockiert. Es ist eine neu zusammengestellte Komposition Be 4/8  Sänfte  mit einem motorisierten Anhängewagen Be 2/4  Pony . Das ist die in Zürich zugelassene Maximallänge für Tramzüge. In Basel gibt es das, z.B. auf der Linie 3, schon viel länger! In Zürich mussten dazu sogar die Kupplungen gekürzt werden, ausserdem können solche Züge nur auf der Linie 7 Wollishofen - Bahnhof Stettbach eingesetzt werden. Im Hintergrund kein Leuchtturm, sondern die Kirche Wollishofen.

Beim Unfall der "Klapperschlange" (Be 5/6 "Cobra") in der Albisstrasse war dieser Zug in der Haltestelle "Morgental" blockiert. Es ist eine neu zusammengestellte Komposition Be 4/8 "Sänfte" mit einem motorisierten Anhängewagen Be 2/4 "Pony". Das ist die in Zürich zugelassene Maximallänge für Tramzüge. In Basel gibt es das, z.B. auf der Linie 3, schon viel länger! In Zürich mussten dazu sogar die Kupplungen gekürzt werden, ausserdem können solche Züge nur auf der Linie 7 Wollishofen - Bahnhof Stettbach eingesetzt werden. Im Hintergrund kein Leuchtturm, sondern die Kirche Wollishofen.

Heinz Leimgruber 06.10.2010, 1339 Vues, 0 Commentaires

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Be 6/8 Flexity 4018, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 6/8 Flexity 4018, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3053, auf der Linie 2, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Be 5/6 Cobra 3053, auf der Linie 2, fährt am 22.08.2024 bei der Haltestelle Bellevue ein. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Zwei Cobras Be 5/6 in Zürich, Central am 05.04.2024.
Zwei Cobras Be 5/6 in Zürich, Central am 05.04.2024.
Thomas Schürch

Ein Flexity Be 6/8 in Zürich, Stampfenbachplatz am 12.03.2024.
Ein Flexity Be 6/8 in Zürich, Stampfenbachplatz am 12.03.2024.
Thomas Schürch





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