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Neuheiten.

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Neuheiten.

Die neue Generation Zahnradtriebzüge der Matterhorn-Gotthardbahn soll endlich alle Strecken der FO, BVZ und SchB ohne Unterschied befahren können. Der Orion ABeh 8/12 302 und davor im Umgehungstunnel Oberwald ABeh 8/12 301 sind die beiden ersten Triebzüge befinden sich hier auf einer Testfahrt. Juli 2023.

Neuheiten.

Die neue Generation Zahnradtriebzüge der Matterhorn-Gotthardbahn soll endlich alle Strecken der FO, BVZ und SchB ohne Unterschied befahren können. Der Orion ABeh 8/12 302 und davor im Umgehungstunnel Oberwald ABeh 8/12 301 sind die beiden ersten Triebzüge befinden sich hier auf einer Testfahrt. Juli 2023.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 21.07.2023, 262 Aufrufe, 0 Kommentare

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Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026  zwischen Nätschen und Andermatt. Hinter dem Zug liegt das Urserental, zuhinderst der Furkapass.
Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026 zwischen Nätschen und Andermatt. Hinter dem Zug liegt das Urserental, zuhinderst der Furkapass.
Arthur Beusch

Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026  zwischen Nätschen und Andermatt.
Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026 zwischen Nätschen und Andermatt.
Arthur Beusch

Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026  zwischen Nätschen und Andermatt gleich neben der auch bei Motorradfahrern beliebten Passstrasse.
Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026 zwischen Nätschen und Andermatt gleich neben der auch bei Motorradfahrern beliebten Passstrasse.
Arthur Beusch