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Aem 940 034-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil.

(ID 1285234)

DB Regio AG, Region Nordost mit 147 014 [NVR-Nummer: 91 80 6147 014-5 D-DB] und dem RE3 Richtung Stralsund Hbf.

Re 620 047-1 durchfährt den Bahnhof Rupperswil.

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Aem 940 ·Prima H4·

Aem 940 034-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2022.

Aem 940 034-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2022.

Markus Wagner 26.01.2022, 162 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 460 052-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil.

Re 620 047-1 durchfährt den Bahnhof Rupperswil.

Aem 940 034-2 durchfährt den Bahnhof Rupperswil.

DB Regio AG, Region Nordost mit 147 014 [NVR-Nummer: 91 80 6147 014-5 D-DB] und dem RE3 Richtung Stralsund Hbf.

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 650-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] am 25.01.22 Berlin Buch.

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Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil.

Aem 940 048-2 durchfährt am 10.06.2024 solo den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Aem 940 ·Prima H4·

 67 1200x800 Px, 05.07.2024 

Sersa 940 004 schleppt ein Gleisstopfmachine aus Pratteln aus am Nachmittag von 23 Juni 2024.

Sersa 940 004 schleppt ein Gleisstopfmachine aus Pratteln aus am Nachmittag von 23 Juni 2024. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Aem 940 ·Prima H4·

 49 1200x800 Px, 29.06.2024

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Aem 940 ·Prima H4·

 71 1200x800 Px, 28.06.2024

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024.

Sersa, ex-SBB 940 004 näht ein Gleisbaugerat in Pratteln am 23 Juni 2024. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Aem 940 ·Prima H4·

 67 1200x800 Px, 28.06.2024

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Aem 940 014-4 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln.

Aem 940 014 4 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln.

Die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) schiebt in Lausanne Triage langsam Güterwagen zum Ablaufberg, von wo aus dann die Güterwagen in ihre Richtungsgleise rollen.

Ablaufberg, auch heute noch die Sortiermaschine im Güterverkehr.

Aem 940 016-9 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln.

Aem 940 016-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Aem 940 016-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 11303 auf Testfahrt mit einer Aem 940 bei Deitingen am 4.

Testzug mit vier Aem 940 in geänderter Formation am 19.

Gleich vier Aem 940 015, 017, 020 und 021 als Lokzug auf Testfahrt bei Solothurn-Allmend am 16.

SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1.

SBB Re 4/4 II 11192 mit Messzug mit Aem 940 am 1.

Zu spät, statt der Ee 6/6 steht bereits die SBB Aem 940 006 (91 85 4 940 006-0 CH SBBI) im Einsatz am Ablaufberg in Lausanne Triage.

Zwar ist die Aem mit 18750 mm LüP nur 135 mm länger als ersetzte Ee 6/6 , erscheint aber durch ihre Proportionen doch als eine sehr in die Länge gezogen Lok.

Ablaufberg, auch heute noch die Sortiermaschine im Güterverkehr.

Die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) verlässt mit ihrem Testzug den Bahnhof von Spiez in Richtung Interlaken.

Eine kleine, zufällige Fahrzeugparade in Spiez: (v.r.n.l) der BLS RABe 535 120 Lötschberger , die SBB Aem 940 007-8 (Aem 91 85 4 940 007-8 CH-SBBI) auf Testfahrt, die BLS Re 485 010 und der

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