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Zwei Sonderloks auf einen Streich dürfte so ziemlich das Maximum sein, das einem Eisenbahnfreund in Slowenien widerfahren kann, so wie hier am 28.7.2015 auf dem Bahnhof der Hauptstadt Ljubljana.

(ID 885586)

MAMMUT ist tot, es lebe Chiquita! Nachdem 541 104-0, die ehemalige MAMMUT-Lok, entklebt worden ist, ist sie nunmehr in weiß-gelbem Gewand für Chiquita im Einsatz.

Irrtum, es geht noch mehr! Hinter den Exemplaren Almdudler und Leonardo da Vinci war am 28.7.2015 in Ljubljana auch noch die neueste Sonderlok der Slowenischen Eisenbahnen, 541 104-0 Chiquita ,

Zwei Sonderloks auf einen Streich dürfte so ziemlich das Maximum sein, das einem Eisenbahnfreund in Slowenien widerfahren kann, so wie hier am 28.7.2015 auf dem Bahnhof der Hauptstadt Ljubljana.

Zwei Sonderloks auf einen Streich dürfte so ziemlich das Maximum sein, das einem Eisenbahnfreund in Slowenien widerfahren kann, so wie hier am 28.7.2015 auf dem Bahnhof der Hauptstadt Ljubljana.

Christian Bünker 02.08.2015, 546 Aufrufe, 0 Kommentare

10:27Uhr in Singen beim Bahnbilder Treffen 02.08.2015

Irrtum, es geht noch mehr! Hinter den Exemplaren Almdudler und Leonardo da Vinci war am 28.7.2015 in Ljubljana auch noch die neueste Sonderlok der Slowenischen Eisenbahnen, 541 104-0 Chiquita ,

Zwei Sonderloks auf einen Streich dürfte so ziemlich das Maximum sein, das einem Eisenbahnfreund in Slowenien widerfahren kann, so wie hier am 28.7.2015 auf dem Bahnhof der Hauptstadt Ljubljana.

MAMMUT ist tot, es lebe Chiquita! Nachdem 541 104-0, die ehemalige MAMMUT-Lok, entklebt worden ist, ist sie nunmehr in weiß-gelbem Gewand für Chiquita im Einsatz.

Ankunft auf dem Villacher Hauptbahnhof und wie bestellt wartete bereits Einstein , eine der beiden neuen slowenischen Sonderloks, auf mich (28.7.2015).

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Die SZ 732 ist in Ljubliana beim Rangieren.

Analogbild von Anfangs Mai 2001

Die SZ 732 ist in Ljubliana beim Rangieren. Analogbild von Anfangs Mai 2001 
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Dieselloks / 3 732 BR 732, Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

 213 1200x758 Px, 30.11.2023

315-014 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan)

315-014 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / Elektrotriebzüge / 8 311 BR 311 · 315, Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

 318 1024x684 Px, 20.08.2023 

362-024 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan)

362-024 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / E-Loks / 1 362 BR 362 Doppellok, Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

 263 1024x684 Px, 20.08.2023 

643-030 + 038 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan)

643-030 + 038 am 04.Februar 2002 in Ljubljana. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643, Slowenien / Bahnhöfe / Ljubljana

 232 1024x684 Px, 20.08.2023 

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Triebwagen 315-307 in Ljubljana am 27.01.2014.

541-004 mit Reisezug in Ljubljana am 27.01.2014.

363-033 mit Güterzug in Ljubljana am 27.01.2014.

Pendolino 310003 am 24.5.2011 im Hauptbahnhof Lubljana.

In kräftiger blauer Lackierung präsentiert sich am 24.5.2011 der slowenische Dieseltriebwagen 715123 am Bahnsteig im Hauptbahnhof Lubljana.

Dieseltriebwagen 711015 steht am 24.5.2011 im Hauptbahnhof Lubljana an der Tankanlage.

VT 711014 steht am 24.5.2011 gekuppelt mit VT 711015 an der Tankanlage im Hauptbahnhof Lubljana.

Reserve im Hauptbahnhof Lubljana: Großdiesel 644012 am 24.5.2011.

Einfahrt eines Güterzug mit Elektrolok der Sz 363031 am 24.5.2011 in den Hauptbahnhof Lubljana.

Abgestellte Triebwagen im Hauptbahnhof Lubljana am 30.4.2008.

715103 steht am 30.4.2008 in der Abstellgruppe des Hauptbahnhof Lubljana.

713117 steht am 30.4.2008 am Bahnsteig in Lubljana.

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541 104 mit EC 213 am 07.06.2015 in Rosenbach.

Das 4000.

541 101-6 Leonardo Da Vinci SŽ - Slovenske Železnice d.o.o.

541 001 mit EN 415 am 06.06.2015 bei Finkenstein.

541 016 mit einem Güterzug am 11.06.2015 bei Hrastovlje.

541 104 + 541 106 mit einem Erzzug am 10.06.2015 bei Podnart.

541 101 mit einem Containerzug am 09.06.2015 bei Zanigrad.

541 013 mit D 211 am 08.06.2015 bei Faak am See.

541 013 mit D 210 am 07.06.2015 bei Rosenbach.

541 016 + 1216 143 + 541 019 am 06.06.2015 bei Zanigrad.

541 001 mit D 211 am 05.06.2015 bei Rosenbach.

541 104 mit Güterzug am 15.03.2015 bei Crnotice.

541 104 mit Containerzug am 14.03.2015 bei Zanigrad.

541-104 (Mammut) mit Güterzug bei Kaisersberg am 18.03.2015.

Almdudler Taurus (541 013) und 1216 006 in Villach Hbf am 25.07.2014

Almdudler Taurus (541 013) aufgerüstet in Villach Hbf am 25.07.2014 https://www.youtube.com/watch?v=t5B4mUBVwB0&list=PLFumWeSOYEkBhDkfZtCZSe4i6g9vxGam-

Der SZ-Cargo Güterzug 46791 von Breclav nach Maribor Tezno war am 11.

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MAMMUT ist tot, es lebe Chiquita! Nachdem 541 104-0, die ehemalige MAMMUT-Lok, entklebt worden ist, ist sie nunmehr in weiß-gelbem Gewand für Chiquita im Einsatz.

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Dieser ehemalige Arbeitswagen war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana abseits der Gleise abgestellt.

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Eine ältere Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

5,07 km

Diese Motordraisine wurde auf Basis des Mopeds Tomos Colibri hergestellt.

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Die 33-339 aus dem Jahr 1943 etwas abseits ohne Schienenkontakt.

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Eine ältere Motordraisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

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Auf Sand gebaut war die Dampflokomotive 33-339 aus dem Jahr 1943.

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Eisenbahnmuseum Ljubljana (Laibach), Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016

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Diese Draisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

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