Der slowenische Triebwagen 813 041 hat am Nachmittag des 05.01.2015. soeben als grenzüberschreitender Regionalzug 7810 von Djurmanec (HR) nach ...

Der slowenische Triebwagen 813 041 hat am Nachmittag des 05.01.2015.

(ID 912793)

Die 2062 038 erhielt bei einer Teilausbesserung im Jahr 2006 statt dem üblichen HZ-Blau unerwartet einen Neulack im altwertigen Grün mit gelben Zierstreifen.

ICE Frankfurt/M nach Chur auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.19.12.15

Der slowenische Triebwagen 813 041 hat am Nachmittag des 05.01.2015. soeben als grenzüberschreitender Regionalzug 7810 von Djurmanec (HR) nach Rogatec (SLO) seine Endstation Rogatec erreicht und wartet nun im Leerlauf auf die in eineinhalb Stunden bevorstehende Rückkehr nach Kroatien.

Nikola 19.12.2015, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 16.11.2015 passiert T4D-M 2191 mit einem weiteren T4D-M auf Linie 9 die Endstelle Markkleeberg Mitte auf dem Weg nach Markkleeberg West.

Der slowenische Triebwagen 813 041 hat am Nachmittag des 05.01.2015.

Während des Winters werden die Fernzüge von Zagreb nach Split anstatt mit VT 612 als klassischer Zugverband mit Lok und Wagen geführt, und die Triebwagen gelangen zum Einsatz auf

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Nach dem ersten Ausflug nach Kroatien am Zugpaar 7811 / 7810 ging es für den slowenischen Triebwagen 814 041 am späten Nachmittag des 05.01.2015. noch einmal über die Grenze. Kurz nach Sonnenuntergang wartete er im verschneiten Bahnhof von Rogatec auf seine Abfahrt als Regionalzug 7813 nach Djurmanec. 
Nikola

Slowenien / Galerien / Regionalzüge, Slowenien / Dieseltriebzüge / 8 813 BR 813.0 · 814.0 Altbau, Slowenien / Bahnhöfe / Rogatec

 201 1200x900 Px, 11.04.2017

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wurde der Verkehr auf der grenzüberschreitenden Nebenstrecke zwischen Djurmanec (Kroatien) und Rogatec (Slowenien) nach siebzehn Jahren wiederaufgenommen. Derzeit verkehren auf dieser Strecke zwei Zugpaare, welche mit den slowenischen Triebwagen der Baureihe 813/814 von der Zugförderung Celje aus bedient werden. Neben großsteils modernisierten Einheiten kann man mit großer Wahrscheinlichkeit auch Triebwagen im Originalzustand antreffen, welche stark an die italienischen ALn 668 anlehnen. Vier von ihnen wurden im Laufe des Jahres 2014 grunderneuert, behielten aber ihr ursprüngliches Erscheinungsbild. Eine der modernisierten Einheiten ist der 813/814 041, hier zu sehen am späten Nachmittag des 05.01.2015. im Bahnhof von Rogatec, kurz vor der Abfahrt als Zug 7813 ins kroatische Djurmanec. 
Nikola

Slowenien / Dieseltriebzüge / 8 813 BR 813.0 · 814.0 Altbau, Slowenien / Bahnhöfe / Rogatec, Slowenien / Strecken / 32 Grobelno – Stranje – Sveti Rok ob Sotli Grenze (–Djurmanec), Slowenien / Dieseltriebzüge / 8 813 BR 813.0 · 814.0 Altbau, Slowenien / Bahnhöfe / Rogatec, Slowenien / Strecken / 32 Grobelno – Stranje – Sveti Rok ob Sotli Grenze (–Djurmanec)

 329  8 1200x900 Px, 09.10.2015