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Während des Winters werden die Fernzüge von Zagreb nach Split anstatt mit VT 612 als klassischer Zugverband mit Lok und Wagen geführt, und die Triebwagen gelangen zum Einsatz auf

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Während des Winters werden die Fernzüge von Zagreb nach Split anstatt mit VT 612 als klassischer Zugverband mit Lok und Wagen geführt, und die Triebwagen gelangen zum Einsatz auf anderen Dieselstrecken in Kroatien, unter anderem auch auf der Hauptstecke Zagreb – Varazdin. Der 7123 005/6 hat soeben am verschneiten 29.12.2014. als Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb die Haltestelle Hum-Lug verlassen und dieselt seinem nächsten Zwischenhalt Zabok entgegen.

Während des Winters werden die Fernzüge von Zagreb nach Split anstatt mit VT 612 als klassischer Zugverband mit Lok und Wagen geführt, und die Triebwagen gelangen zum Einsatz auf anderen Dieselstrecken in Kroatien, unter anderem auch auf der Hauptstecke Zagreb – Varazdin. Der 7123 005/6 hat soeben am verschneiten 29.12.2014. als Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb die Haltestelle Hum-Lug verlassen und dieselt seinem nächsten Zwischenhalt Zabok entgegen.

Nikola 19.12.2015, 550 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 19.12.2015 14:54

Hallo Nikola,
ein wundervolles Bild von dem VT 612 im Winter.
Liebe Grüße nach Kroatien
Armin

Thomas Wendt 20.12.2015 08:54

Der Bildaufbau ist einfach super, toll gesehen.

7 123 001 ff, Zug 5507 Perkovic – Split, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025
7 123 001 ff, Zug 5507 Perkovic – Split, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025
Stefan Mayer

7123 006 / 7123 005 als IC 522 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) bei Kastel Stari 26.8.25
7123 006 / 7123 005 als IC 522 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) bei Kastel Stari 26.8.25
Andreas Hackenjos

7123 001 / 7123 002 als IC 521 (Zagreb Glavni kolodvor - Split) bei Labin 26.8.25
7123 001 / 7123 002 als IC 521 (Zagreb Glavni kolodvor - Split) bei Labin 26.8.25
Andreas Hackenjos





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