Noch vor wenigen Jahren waren die slowenischen Pendolini das Aushängeschild des nationalen Fernverkehrs.
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Noch vor wenigen Jahren waren die slowenischen Pendolini das Aushängeschild des nationalen Fernverkehrs. Die neuen Stadler-Garnituren, die eigentlich für den Nahverkehr konzipiert sind, haben Ihnen aber mittlerweile den Rang abgelaufen. Im Fahrplanjahr 2026 beschränkt sich der Pendolino-Einsatz daher auf lediglich ein Zugpaar Maribor - Ljubljana sowie zwei Zugpaare Maribor - Celje. Am 29. September 2026 hat 310 003 + 004 mit dem ICS 17 gerade den Ausgangsbahnhof Maribor verlassen und zeigt sich auf der bekannten Brücke über die Drava (Drau).
F. Lackner 11.11.2026, 10 Aufrufe, 0 Kommentare
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Kurz vor der Staatsgrenze überquerte Anfang Mai der Pendolino 310 003 das Katzengrabenbachviadukt als ICS 31.
Kriwetz Lukas
Kriwetz Lukas
Einmal täglich fährt der von FIAT im Jahre 2000 gebaute "Pendolino" der Reihe 310 von Maribor nach Spielfeld-Straß und retour nach Ljubljana.
Nach der Ankunft als IC30 von Maribor steht der 310 001 als IC31 am 16.7.2024 abfahrbereit im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Ein unbekannt gebliebener Triebwagen der slowenischen Reihe 310 steht am Morgen des 12.1.2024 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt als IC31 nach Ljubljana.
Die 200km/h schnellen "Pendolino"-Triebzüge des italienischen Herstellers FIAT fahren seit dem Jahr 2000 in Slowenien und kommen regelmäßig in den südsteirischen Grenzbahnhof.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
