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Spielfeld-Strass.

(ID 1345298)



Spielfeld-Strass. Am 17.08.2023 fährt hier der Triebwagen 310 006 der Slovenske Železnice als S2 in den Bahnhof Spielfeld ein.

Spielfeld-Strass. Am 17.08.2023 fährt hier der Triebwagen 310 006 der Slovenske Železnice als S2 in den Bahnhof Spielfeld ein.

Armin Ademovic 17.08.2023, 356 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2023:08:17 15:06:28, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 55/1

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 18.08.2023 11:44

Hallo Armin,
ein 310 im S-Bahn Einsatz? Wie auch immer, das Bild gefällt, auch wenn man dem Zug wünschen würde er wäre wieder wie in alten Zeiten als EC zwischen Slowenien und Italien im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Ademovic 18.08.2023 12:25

Hallo Stefan,
freut mich, dass das Bild gefällt. Der Kurs wird seitens der Österreichischen Bundesbahn als S-Bahn geführt dies ist auch die Info, die ich übernommen habe.
LG

Stefan Wohlfahrt 22.08.2023 11:22

Hallo Armin,
von den drei SZ 310 wurde einer als Prototyp der ETR 470 gebaut, und dieser ist wohl noch immer im Einsatz, während die Serienfahrzeuge der SBB ETR 470 bereits verschrottet wurde. Vielleicht weis jemand, welcher der drei SZ 310 aus dem Prototyp ETR 470 hervorging?
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Ademovic 22.08.2023 21:23

Hallo Stefan,
ich habe im Internet leider nichts dazu gefunden :/
LG aus der Steiermark

Kriwetz Lukas 12.09.2023 18:48

Guten Abend die Herren!

Die Slovenske železnice führt ihre Pendolinos mit einer eigenen Zuggattung welche ICS "Intercity Slovenija" lautet,
nur auf deutschsprachigen Seiten werden diese als S2 geführt.

Am 13.4.2026 wartet die RailAdventure 111 082 mit der kalt geschleppten 542 001 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt in Richtung Kassel.
Die 542 001 war für Probefahrten in Slowenien.
Am 13.4.2026 wartet die RailAdventure 111 082 mit der kalt geschleppten 542 001 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt in Richtung Kassel. Die 542 001 war für Probefahrten in Slowenien.
Max Kiegerl

Nachdem die slowenische 363 006 die 542 001 am 13.4.2026 von Maribor nach Spielfeld-Straß gebracht hat, wird sie von der RailAdventure 111 082 vom österreichischen 15kV Wechselstromabschnitt zurück in den slowenische 3kV Gleichstromabschnitt abgestoßen.
Die 111er wird anschließend die 542 001, die zu Testfahrten in Slowenien war, nach Kassel ins Bombardierwerk zurückbringen.
Nachdem die slowenische 363 006 die 542 001 am 13.4.2026 von Maribor nach Spielfeld-Straß gebracht hat, wird sie von der RailAdventure 111 082 vom österreichischen 15kV Wechselstromabschnitt zurück in den slowenische 3kV Gleichstromabschnitt abgestoßen. Die 111er wird anschließend die 542 001, die zu Testfahrten in Slowenien war, nach Kassel ins Bombardierwerk zurückbringen.
Max Kiegerl

Ein seltener Gast im Bahnhof Spielfeld-Straß in Form der RailAdventure 111 082 wartet am 13.4.2026 auf die Ankunft der 542 001 aus Maribor, um diese nach Kassel zu bringen.
Die 111 082 wurde 1978 von Krauss-Maffei gebaut und kam 2019 zur RailAdventure GmbH.
Ein seltener Gast im Bahnhof Spielfeld-Straß in Form der RailAdventure 111 082 wartet am 13.4.2026 auf die Ankunft der 542 001 aus Maribor, um diese nach Kassel zu bringen. Die 111 082 wurde 1978 von Krauss-Maffei gebaut und kam 2019 zur RailAdventure GmbH.
Max Kiegerl

Tief in der Nacht, wenn ein leichter Nebel über dem Bahnhof Spielfeld-Straß liegt, der Personenverkehr wurde bereits beendet und man hört Bremsen von Güterwagen quietschen, Steuerventile schalten und hin und wieder etwas seltenes. Ein tiefes Wummen und das Summen alter Gleichstrommotoren.
Das ist die slowenische Reihe 664 gebaut von Đuro Đaković im ehemaligen Jugoslawien die sich in den österreichischen Grenzbahnhof verirrt hat.
Die 664 108 wartet hier am 19.3.2026 mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Abfahrt nach Maribor Tezno.
Tief in der Nacht, wenn ein leichter Nebel über dem Bahnhof Spielfeld-Straß liegt, der Personenverkehr wurde bereits beendet und man hört Bremsen von Güterwagen quietschen, Steuerventile schalten und hin und wieder etwas seltenes. Ein tiefes Wummen und das Summen alter Gleichstrommotoren. Das ist die slowenische Reihe 664 gebaut von Đuro Đaković im ehemaligen Jugoslawien die sich in den österreichischen Grenzbahnhof verirrt hat. Die 664 108 wartet hier am 19.3.2026 mit einem Güterzug von Graz Vbf kommend auf die Abfahrt nach Maribor Tezno.
Max Kiegerl





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