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Der alte Bahnhof von Cadiz, direkt neben dem neuen Empfangsgebäude.

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Der alte Bahnhof von Cadiz, direkt neben dem neuen Empfangsgebäude. Gut erhalten und restauriert, soll er in Zukunft offenbar als Ausstellungshalle o.ä. genutzt werden. 18.9.2012

Der alte Bahnhof von Cadiz, direkt neben dem neuen Empfangsgebäude. Gut erhalten und restauriert, soll er in Zukunft offenbar als Ausstellungshalle o.ä. genutzt werden. 18.9.2012

ukamp 22.09.2012, 433 Aufrufe, 0 Kommentare

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Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Renfe Media Distancia nach Jaen in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe Media Distancia nach Jaen in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Die Lokomotive 269 201, Prototyp der Serie 269 201 bis 221, steht im Bahnhof von Cadiz, Endpunkt der Strecke Madrid - Cadiz. Um 13.35 wird sie mit dem modernen Talgo Pendular 113 nach Madrid Atocha abfahren, wo sie planmäßig um 21.27 eintreffen wird. Knappe 8 Stunden dauert die Fahrt über 727 km meist eingleisiger Strecke, nur die letzten 150 km ab Alcazar de San Juan waren damals zweigleisig. Oktober 1982.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Die Lokomotive 269 201, Prototyp der Serie 269 201 bis 221, steht im Bahnhof von Cadiz, Endpunkt der Strecke Madrid - Cadiz. Um 13.35 wird sie mit dem modernen Talgo Pendular 113 nach Madrid Atocha abfahren, wo sie planmäßig um 21.27 eintreffen wird. Knappe 8 Stunden dauert die Fahrt über 727 km meist eingleisiger Strecke, nur die letzten 150 km ab Alcazar de San Juan waren damals zweigleisig. Oktober 1982. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / Cadiz

173 916x1200 Px, 28.04.2020





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