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renfe mit einem Treibwagen in Alicante am 6.3.2015.

(ID 872610)

Unweit des Parkhaus Gleisdreieck passiert hier eine unbekannte U-Bahn die Brücke über den Park in dem man entspannt flanieren kann.

renfe Ave 100.107-2 wartet auf die Abfahrt am Abend nach Madrid am 3.6.2015.

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

renfe mit einem Treibwagen in Alicante am 6.3.2015.

renfe mit einem Treibwagen in Alicante am 6.3.2015.

Flo Weiss 05.06.2015, 245 Aufrufe, 0 Kommentare

renfe 334.018.9 und 334.019.7 warten in Alicant Terminal auf neue Aufgaben.

renfe Ave 100.107-2 wartet auf die Abfahrt am Abend nach Madrid am 3.6.2015.

renfe mit einem Treibwagen in Alicante am 6.3.2015.

Unweit des Parkhaus Gleisdreieck passiert hier eine unbekannte U-Bahn die Brücke über den Park in dem man entspannt flanieren kann.

Be 4/8 202 zusammen mit dem Be 4/6 203, der noch vor kurzem ein Be 4/8 war, auf der Linie 11 kurz vor der Haltestelle Bahnhof SBB.

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RENFE 440 019, Canet de Mar, 04.09.1991.

RENFE 440 019, Canet de Mar, 04.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

 74 1104x726 Px, 18.05.2023

Im Februar 1996 trifft der aus Barcelona kommende 440.239 der RENFE im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg ein

Im Februar 1996 trifft der aus Barcelona kommende 440.239 der RENFE im französisch-spanischen Grenzbahnhof Latour-de-Carol-Enveitg ein 
Horst Lüdicke

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol

 97 1200x775 Px, 26.01.2022 

9-440-077-6 / RENFE / Bahnhof Malgrat de Mar / Eingescanntes Dia / 10.08.1985

9-440-077-6 / RENFE / Bahnhof Malgrat de Mar / Eingescanntes Dia / 10.08.1985 
Hubert Bachmann

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Bahnhöfe / Malgrat de Mar

 154 1200x804 Px, 18.01.2022

Einen ungewohnten Anblick boten die Dieselloks der Reihe 1600 - später 316 - vom flachen Führerstand 2. Hier steht sie bereit im Bahnhof Sevilla Plaza de Armas mit dem abendlichen Personenzug nach Llerena, an der Grenze zwischen Andalusien und Extremadura. Ganz links steht ein (damals moderner) Elektrotriebwagen der Reihe 440. Oktober 1981.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.

Einen ungewohnten Anblick boten die Dieselloks der Reihe 1600 - später 316 - vom flachen Führerstand 2. Hier steht sie bereit im Bahnhof Sevilla Plaza de Armas mit dem abendlichen Personenzug nach Llerena, an der Grenze zwischen Andalusien und Extremadura. Ganz links steht ein (damals moderner) Elektrotriebwagen der Reihe 440. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP. 
Gerold Hörnig

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla, Spanien / Dieselloks / BR 316 | 1600

 170 780x1200 Px, 11.06.2020

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8-440-096-6 in Massanet, wo die Passagiere noch über die Geleise laufen, trotz Unterführungen.

Blick von einem Berg auf den Ort Moixent am 03.12.2007, dahinter die Neubaustrecke, ein Cercanias-Zug BR 440 der Linie C2 hat eben den Bahnhof Moixent in Richtung Valencia Nord verlassen.

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