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Hier 594 606-6 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, bei der Einfahrt am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

(ID 583178)

Hier 594 106-7 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 114 603-6 mit 114 613-3 als A8098 von Valladolid Campo Grande nach Madrid Chamartin, bei der Einfahrt am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 594 606-6 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, bei der Einfahrt am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

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Alexander 24.03.2012, 469 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 55.00 (55/1)

Die 145 045 - 1 auf ihre täglichen Runde mit dem RE SAXONIA zwischen Dresden Hbf und Leipzig, hier geade an einer LF im Baustellenbereich zwischen Radebeul Ost und Dresden Neustadt.

Hier 114 603-6 mit 114 613-3 als A8098 von Valladolid Campo Grande nach Madrid Chamartin, bei der Einfahrt am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 594 606-6 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, bei der Einfahrt am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

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Hier 334-027-0 mit TLG278 von Madrid Camartin nach Almeria, dieser Zug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

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Alexander

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 594, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

 562 1024x682 Px, 25.03.2012

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Alexander

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 594, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

 417 1024x682 Px, 24.03.2012

Hier 594 606-6 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, bei der Ausfahrt am 10.3.2012 aus Madrid Chamartin.

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Alexander

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 594, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

 449 1024x674 Px, 14.03.2012

Hier 594 106-7 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

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Alexander

Spanien / Dieseltriebzüge / BR 594, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

 392 1024x678 Px, 14.03.2012

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Hier 594 606-6 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, bei der Ausfahrt am 10.3.2012 aus Madrid Chamartin.

Hier 594 106-7 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier eins meiner Bilder aus Spanien.

Ausfahrt eines TRD BR 594 (vermutlich) aus dem Bahnhof Dos Hermanas (bei Sevilla) im Sommer 2004.

Diesel-Triebzug TRD BR 594 am 08.05.2003 im Bahnhof Santiago de Compostela, er fährt gleich weiter nach Vigo.

Diesel-Triebzug TRD BR 594 am 08.05.2003 im Bahnhof Vigo.

Diesel-Triebzug TRD BR 594 am 08.05.2003 abfahrbereit als Eilzug nach La Coruna im Bahnhof Vigo.

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Hier links 465 046-1 als R18766 von Madrid Chamartin nach Alcobe S.S./Reys und rechts 449 051-2 als IR18042 von Madrid Chamartin nach Albacete, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid

Hier 449 051-2 als IR18042 von Madrid Chamartin nach Albacete, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 114 605-7 als A8138 von Valladolid Campo Grande nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

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Hier 120 659-8 als A4087 von Bilbao-Abando nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier links 450 007-0 als R17006 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal und rechts 465 098-5 als R17101 von Madrid Chamartin nach Recol-P.

Hier 450 007-0 als R17006 von Atocha Villal nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 450 045-0 als R17137 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier links 450 045-0 als R17137 von Madrid Chamartin nach Atocha Villal und rechts 450 008-7 als R17006 von Atocha Villal nach Madrid Chamartin, diese beiden Triebzüge standen am 11.3.2012 in Madrid

Hier 446 089-3 als R17110 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 465 032-9 als R18164 von Madrid Chamartin nach Atocha Parla, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

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