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Die Winterthur-Lok auf dem Weg zurück nach Damaskus.

(ID 13280)

Zwei Baureihe St 43, vorn St 43 295 mit Leerzug auf der Fahrt zur Braunkohlengrube Bogatynia am 16.06.2004 in Krzewina Zgorzelecka.

Eine Winterthur Lok bei der Einfahrt in einer der vielen kleinen Bahnhöfen des Barada Tals.

Die Winterthur-Lok auf dem Weg zurück nach Damaskus. Dabei will der Lokführer dem Autofahrer noch schnell 2 Wasserflaschen werfen.

Die Winterthur-Lok auf dem Weg zurück nach Damaskus. Dabei will der Lokführer dem Autofahrer noch schnell 2 Wasserflaschen werfen.

Samir Stefan Fteimi http://www.syrische-eisenbahn.de 09.07.2004, 1940 Vues, 0 Commentaires

Eine Winterthur Lok bei der Einfahrt in einer der vielen kleinen Bahnhöfen des Barada Tals.

Die Winterthur-Lok auf dem Weg zurück nach Damaskus.

Zwei Baureihe St 43, vorn St 43 295 mit Leerzug auf der Fahrt zur Braunkohlengrube Bogatynia am 16.06.2004 in Krzewina Zgorzelecka.

Zwei Baureihe 753, vorn 753 352-4, mit Auto-Ganzzug fährt am 16.06.2004 von Frydlant v.Chechach durch den Bahnhof Visnova nach Polen.

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130-754 Damaskus 28.05.83

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Werner Brutzer

Syrien / Bahnhöfe / Damaskus, Syrien / Unternehmen / Syria Railways | CFS, CDS (ex DHP), Syrien / Dampfloks / SLM 2-6-0T

 939 1024x669 Px, 23.12.2009

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130-751 Damaskus 27.05.83

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Die schweizer Schmalspurlok, ŽŽWinterthur BŽŽ No.775, die im Jahr 1894 gebaut wurde, im Al-Qadam Hauptbahnhof in Damaskus/Syrien.

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Ein Schlafwagen der Syrischen Eisenbahn- Gesellschaft ``CFS``, vom Zug No.30: Aleppo-Damaskus-Aleppo.

Erster- Klasse- Waggon vom Zug No.30: Aleppo-Damaskus-Aleppo.

Ein Waggon der Ersten Klasse der Syrischen Eisenbahn- Gesellschaft ŽŽCFSŽŽ.

Die schweizer Schmalspurlok, ŽŽWinterthur BŽŽ No.775, die im Jahr 1894 gebaut wurde, im Al-Qadam Hauptbahnhof in Damaskus/Syrien.

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