bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Ohne Antriebsanlage, aber noch immer als กซข.ป.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Thailand
»
Bahndienstfahrzeuge
»
Bauzugwagen, Begleitwagen, Bahnhofswagen | auch Umbauten
»
Ohne Antriebsanlage, aber noch immer als กซข.ป. 110
(ID 1325597)
SRT บสน.1, eine Gleisstabilisiermaschinen (Hersteller: Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 341) am 03.Mai 2022 in Chachoengsao Junction.
EGP 248 041-6 abfahrbereit mit einen schotterzug beim bahnhof von glinde,15.02.23



Ohne Antriebsanlage, aber noch immer als กซข.ป. 110 (กซข.ป. = APD/AIR-CON. POWER DIESEL RAILCAR WITH DRIVINGCAB) angeschrieben wird der ehemalige Kiha 58 1137 (Bauj. 1963, Fuji/Japan) nun als Bauzugwagen verwendet. - Bild vom 03.Mai 2022 in der Chachoengsao Junction.

Ohne Antriebsanlage, aber noch immer als กซข.ป. 110 (กซข.ป. = APD/AIR-CON. POWER DIESEL RAILCAR WITH DRIVINGCAB) angeschrieben wird der ehemalige Kiha 58 1137 (Bauj. 1963, Fuji/Japan) nun als Bauzugwagen verwendet. - Bild vom 03.Mai 2022 in der Chachoengsao Junction.

Karl Seltenhammer 16.02.2023, 529 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2022:05:03 12:20:20, Czas naswietlania: 1/320, Przyslona: 10/1, ISO200, Ogniskowa: 19/1

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Noch als บนท.10 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach) angeschrieben wird der Wagen nun als Bauzugwagen verwendet. - Kaeng Khoi Junction am 03.Dezember 2025.
Noch als บนท.10 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach) angeschrieben wird der Wagen nun als Bauzugwagen verwendet. - Kaeng Khoi Junction am 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Bauzugwagen, Begleitwagen, Bahnhofswagen | auch Umbauten, Thailand / Personenwagen / 6.4 บนท. | BNS. | Schlafwagen 2.Klasse, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction

184 1024x683 Px, 29.01.2026

Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 405301162 wird der บนท.ป. 1 nun als Bauzugwagen verwendet. - Kaeng Khoi Junction am 03.Dezember 2025.
Noch als บนท.ป. (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben aber schon mit Inv.Nr.: 405301162 wird der บนท.ป. 1 nun als Bauzugwagen verwendet. - Kaeng Khoi Junction am 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Bauzugwagen, Begleitwagen, Bahnhofswagen | auch Umbauten, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction

348 1024x683 Px, 29.01.2026

Noch als บนท.ป. 2 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben wird der Wagen nun als Bauzugwagen verwendet. - Kaeng Khoi Junction am 03.Dezember 2025.
Noch als บนท.ป. 2 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) angeschrieben wird der Wagen nun als Bauzugwagen verwendet. - Kaeng Khoi Junction am 03.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Bauzugwagen, Begleitwagen, Bahnhofswagen | auch Umbauten, Thailand / Personenwagen / 6.2 บนท.ป. | ANS. | Liegewagen 2.Klasse klimatisiert, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction

307 1024x683 Px, 29.01.2026