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Die TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

(ID 568230)

Da jetzt immer mehr Tangos abgeliefert werden, ist die Zeit der Be 4/6 Serie 101 - 115 bald abgelaufen.

Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

Die TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj. 1956, Fabr.Nr. 1919) hat noch den Originalmotor, einen Mercdes-Benz M203B, Nr. 65.01259 aus dem Werk Berlin-Marienfelde. Bild vom 25.Oktober 2011 in Ko Kha.

Die TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj. 1956, Fabr.Nr. 1919) hat noch den Originalmotor, einen Mercdes-Benz M203B, Nr. 65.01259 aus dem Werk Berlin-Marienfelde. Bild vom 25.Oktober 2011 in Ko Kha.

Karl Seltenhammer 13.01.2012, 406 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:10:25 12:05:30, Tempo di esposizione: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/6.3, ISO200, Lunghezza focale: 21.00 (21/1)

TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

Die TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

Da jetzt immer mehr Tangos abgeliefert werden, ist die Zeit der Be 4/6 Serie 101 - 115 bald abgelaufen.

Tango mit der Betriebsnummer 154 hat die Haltestelle Ettingen verlassen unf fährt Richtung Haltestelle Känelmatt.

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Blick in den Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. - Bild vom 19.März 2025.

Blick in den Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. - Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 80 684x1024 Px, 08.05.2025 

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 109 1024x683 Px, 08.05.2025 

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 66 684x1024 Px, 07.05.2025 

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025.

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 88 1024x684 Px, 07.05.2025 

Ulteriori immagini da "Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·"

Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

Das Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

Rückseite der TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.1 (B1't+T-n2, 750mm, Baguley, Bauj.

Rechts im Bild die TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

Ulteriori immagini da "Thailand / Dieselloks | Schmalspur / Diema DS60"

Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

Das Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

Rückseite der TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

TPI-Ko Kha No.1 (B1't+T-n2, 750mm, Baguley, Bauj.

Rechts im Bild die TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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Das Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.8 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.10 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

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Parade der TPI-Ko Kha Lokomotiven No.11, 10, 8 und 6 am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.

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TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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Rückseite der TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.11 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

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TPI-Ko Kha No.11 (B-dm, 750mm, DIEMA - Type DS60, Bauj.

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