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EG des Bahnhofes Úžice u Kralup nad Vltavou im Okres Mělník wie viele Bahnofsgebäude in Tschechien schön saniert.

(ID 1340932)



EG des Bahnhofes Úžice u Kralup nad Vltavou im Okres Mělník wie viele Bahnofsgebäude in Tschechien schön saniert. Strecke Kralup - Neratovice.08.07.2023  07:42 Uhr.
Kreuzungsbahnhof, es gibt ein  dopravní kancelář, dürfte dem Fahrdienstleiter entsprechen.
Der Reisevekehr ist mäßig, im Zweistunden Takt vekehren Solotriebwagen der Baureihe 809 von
Kralupy nad Vltavou (deutsch Kralup an der Moldau) nach Neratovice (dt. Neratowitz) 
Dort ist eine Chemische Fabrick, deshalb gibt es auch Güterverkehr.

EG des Bahnhofes Úžice u Kralup nad Vltavou im Okres Mělník wie viele Bahnofsgebäude in Tschechien schön saniert. Strecke Kralup - Neratovice.08.07.2023 07:42 Uhr.
Kreuzungsbahnhof, es gibt ein dopravní kancelář, dürfte dem Fahrdienstleiter entsprechen.
Der Reisevekehr ist mäßig, im Zweistunden Takt vekehren Solotriebwagen der Baureihe 809 von
Kralupy nad Vltavou (deutsch Kralup an der Moldau) nach Neratovice (dt. Neratowitz)
Dort ist eine Chemische Fabrick, deshalb gibt es auch Güterverkehr.

Siegfried Heße 09.07.2023, 172 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2023:07:08 06:42:03, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 40/1

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So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke  von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30.  24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
Siegfried Heße

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 in Lednice.
CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 in Lednice.
Karl Seltenhammer

CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) am 27.September 2025 nach der Ankunft mit dem Os 14664 von Breclav in Lednice.
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Karl Seltenhammer





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