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Die Strecke von Melnik nach Mseno wurde gerade eben est saniert, es geht fast ständig bergauf, allerdings nicht in solchen Steigungen, dass die Lok mit Kessel voraus fahren muss.

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Die Strecke von Melnik nach Mseno  wurde gerade eben est saniert, es geht fast ständig bergauf, allerdings nicht in solchen Steigungen, dass die Lok mit Kessel voraus fahren muss. 30.04.2016  11:21 Uhr

Die Strecke von Melnik nach Mseno wurde gerade eben est saniert, es geht fast ständig bergauf, allerdings nicht in solchen Steigungen, dass die Lok mit Kessel voraus fahren muss. 30.04.2016 11:21 Uhr

Siegfried Heße 02.05.2016, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2016:04:30 11:21:08, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 104.00 (104/1)

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Eine eindrucksvolle Maschine und auf tschechischen Bergstrecken bis in die 1970er Jahre eingesetzte Maschine waren die der Reihe 464.0. Der auch als  Bubik  bekannte mit der Ordnungsnummer 053 steht im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lu¸ná u Rakovníka
Eine eindrucksvolle Maschine und auf tschechischen Bergstrecken bis in die 1970er Jahre eingesetzte Maschine waren die der Reihe 464.0. Der auch als "Bubik" bekannte mit der Ordnungsnummer 053 steht im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lu¸ná u Rakovníka
Rainer Haufe

464 008 zu sehen am 28.10.19 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka.
464 008 zu sehen am 28.10.19 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka.
Alexander Hertel

Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig'

175 1200x773 Px, 01.11.2019

Dampflok BR 464.008  Ušatá  in České Budějovice (22.9.2018)
Dampflok BR 464.008 "Ušatá" in České Budějovice (22.9.2018)
Josef Selinger

Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig', Tschechien

227 1200x800 Px, 15.01.2019

Sonderzug von České Budějovice nach České Velenice und zurück in Nové Hrady station.
Sonderzug von České Budějovice nach České Velenice und zurück in Nové Hrady station.
Josef Selinger

Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig', Tschechien

216 1200x675 Px, 09.01.2019

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