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Wiedersehen mit 556 0506 nach 14 Jahren: Inzwischen ist sie eine betriebsfähige Museumslokomotive der CSD und steht hier im Sommer 1989 vor einem Sonderzug im Bahnhof Brno/Brünn, daneben T

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Wiedersehen mit 556 0506 nach 14 Jahren: Inzwischen ist sie eine betriebsfähige Museumslokomotive der CSD und steht hier im Sommer 1989 vor einem Sonderzug im Bahnhof Brno/Brünn, daneben T 444 1048. Brno war damals Mittelpunkt der Veranstaltungen zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn auf dem Gebiet der Tschechoslowakei (wie man auch an den historisch gekleideten Personen sieht).

Wiedersehen mit 556 0506 nach 14 Jahren: Inzwischen ist sie eine betriebsfähige Museumslokomotive der CSD und steht hier im Sommer 1989 vor einem Sonderzug im Bahnhof Brno/Brünn, daneben T 444 1048. Brno war damals Mittelpunkt der Veranstaltungen zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn auf dem Gebiet der Tschechoslowakei (wie man auch an den historisch gekleideten Personen sieht).

Horst Lüdicke 11.09.2019, 473 Aufrufe, 0 Kommentare

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T_444_0239 der ČSD, fotografiert im Mai 1975 im Bahnhof Usti nad Labem
T_444_0239 der ČSD, fotografiert im Mai 1975 im Bahnhof Usti nad Labem
Rainer Haufe

Korridorgüterzug Liberec-Varnsdorf bei der Durchfahrt durch Hainewalde, fotografiert im August 1972
Korridorgüterzug Liberec-Varnsdorf bei der Durchfahrt durch Hainewalde, fotografiert im August 1972
Rainer Haufe

556 036, fotografiert im September 2006 zu einer Fahrzeugschau im Depot Bratislava Vychod
556 036, fotografiert im September 2006 zu einer Fahrzeugschau im Depot Bratislava Vychod
Rainer Haufe

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