„Wo bleibt das Ding nur?“, fragte ich mich, während ich die Signale beobachtend auf und ab ging. Die letzte Sichtung der Fuhre war gegen 14:30 bei Urmitz. Doch dann wurde das Signal Grün und Mann hörte einen Zug sich nähern. Tatsächlich war es der Zug auf den ich wartete allerdings nicht nur mit 155 151-4, sondern auch mit 155 138-1! Müde, aber glücklich ging es danach für mich nach Hause. (Luisenthal (Saar), 08.04.2025) Leonhard Groß
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![BUDAMAR WEST GmbH, Saalburg-Ebersdorf [D] mit der ATLU Lok 223 072 [NVR: 92 80 1223 072-0 D-ATLU ] am 16.05.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-r---z--stendal-hbf8195ls-1369911.jpg "BUDAMAR WEST GmbH, Saalburg-Ebersdorf [D] mit der ATLU Lok 223 072 [NVR: 92 80 1223 072-0 D-ATLU ] am 16.05.24 Durchfahrt Bahnhof Stendal Hbf.")
![ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 001-5 [NVR-Nummer: 91 54 7383 001-5 CZ-CDC] am 17.07.24 Bahnübergang Rodleben.](/bilder/thumbs/tschechien--unternehmen--268d-cargo-as-praha8195cdc-1376196.jpg "ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer 383 001-5 [NVR-Nummer: 91 54 7383 001-5 CZ-CDC] am 17.07.24 Bahnübergang Rodleben.")
