854 005-6 mit Os 15419 Trutnov Hlavní Nádraží-Jaroměř auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádraží am 3-8-2011.

854 005-6 mit Os 15419 Trutnov Hlavní Nádraží-Jaroměř auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádraží am 3-8-2011.

(ID 542293)

Erfreut war ich mit diese Zuggattung! Die 854 213-6/80-29 und zwei Brotbüchse (810 565-2 + 810 312-9) mit Sp 1865 Kolin-Trutnov Hlavní Nádraží auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádraží am 6-8-2011.

VGF S-Wagen am 11.09.11 in Frankfurt am Main Römer

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854.0 · M 296.1 'Hydra', 'Edita'

854 005-6 mit Os 15419 Trutnov Hlavní Nádraží-Jaroměř auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádraží am 3-8-2011.

Date Jan de Vries 20.09.2011, 417 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2011:08:03 16:38:42, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 17.53 (561/32)

O-Wagen der VGF am 11.09.11 in Frankfurt am Main

Das Oberdeck von DVE 670 004 (95 80 0670 004-4 D-DVE Bpd) Fürst Franz in Dessau Hbf; 14.09.2011

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Date Jan de Vries 21.09.2011 11:22

Ich finde diese alte Triebwagens auch sehr schön. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Michael!
Grüße,
Date Jan

M296-1021 steht als S-Bahn nach Vlasim (statt der planmässig vorgesehene 814/914) in Benesov u Prahy am 11 September 2022. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854.0 · M 296.1 'Hydra', 'Edita'

 70 1200x800 Px, 06.01.2026

Am verregneten 25 September 2025 steht CD 854 027 als RB nach Kladno in Praha hl.n., weil wegen Bauarbeiten Praha-Masarykovo (der normaler Abfahrtbahnhof) zeitweise nicht brauchbar war. 
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854.0 · M 296.1 'Hydra', 'Edita'

 166 1200x800 Px, 22.10.2025

M296 1021 , in der ursprünglichen Farbgebung als Personenzug von Prag nach Melnik. Wie fast alle Triebwagen hat der TW einen Namen: LENKA 20.07.2025 15:58 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854.0 · M 296.1 'Hydra', 'Edita', Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Praha hl.n. (Prag Hbf)

 88 1200x1200 Px, 24.07.2025 