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Holzvollzug mit der 383 063 von EP Cargo bei Chotikov gen Usti nad labem.

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Holzvollzug mit der 383 063 von EP Cargo bei Chotikov gen Usti nad labem. Dieser Zug ist ein ELbtalumleiter und wurde am 14.05.2022 gesichtet

Holzvollzug mit der 383 063 von EP Cargo bei Chotikov gen Usti nad labem. Dieser Zug ist ein ELbtalumleiter und wurde am 14.05.2022 gesichtet

Andreas Schreiber 18.06.2022, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 11/1, ISO200, Brennweite: 35/1

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EP Cargo a.s. mit der BRCE Lok  ES 64 F4-806  [NVR-Nummer: 91 80 6189 806-3 D-DISPO] und einem KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 27.04.24 Höhe Berlin Hirschgarten.
EP Cargo a.s. mit der BRCE Lok "ES 64 F4-806" [NVR-Nummer: 91 80 6189 806-3 D-DISPO] und einem KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 27.04.24 Höhe Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Zum Abschluss meines Ausflugs in den Chiemgau konnte ich am Abend des 03. Oktober 2023 noch die 383 064 von EP Cargo mit einem von der Passauerbahn umgeleiteten Kesselwagenzug bei Weisham dokumentieren. Loks dieses tschechischen EVUs sind in Oberbayern üblicherweise nie zu beobachten, daher war mir der gefällig gestaltete Vectron auch ohne Frontlicht eine Aufnahme wert. Bemerkenswert ist die inzwischen bestehende Dominanz dieser Baureihe auf der Donau-Achse. Praktisch jeder Güterzug an diesem Tage war mit dem Erfolgsprodukt aus dem Haues Siemens bespannt.
Zum Abschluss meines Ausflugs in den Chiemgau konnte ich am Abend des 03. Oktober 2023 noch die 383 064 von EP Cargo mit einem von der Passauerbahn umgeleiteten Kesselwagenzug bei Weisham dokumentieren. Loks dieses tschechischen EVUs sind in Oberbayern üblicherweise nie zu beobachten, daher war mir der gefällig gestaltete Vectron auch ohne Frontlicht eine Aufnahme wert. Bemerkenswert ist die inzwischen bestehende Dominanz dieser Baureihe auf der Donau-Achse. Praktisch jeder Güterzug an diesem Tage war mit dem Erfolgsprodukt aus dem Haues Siemens bespannt.
Christoph Schneider





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