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GW Train mit Regioswinger 818 bei Tepla unterwegs in Richtung Karlovy Vary aufgenommen am 10.07.2025

(ID 1411213)

Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.

Die 742 194 rangiert leere Gigawood Wagen ins Ladegleis am Bahnhof von Tepla.

GW Train mit Regioswinger 818 bei Tepla unterwegs in Richtung Karlovy Vary aufgenommen am 10.07.2025

GW Train mit Regioswinger 818 bei Tepla unterwegs in Richtung Karlovy Vary aufgenommen am 10.07.2025

Andreas Schreiber 17.07.2025, 171 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Temps d'exposition: 1/500, Blende: 10/1, ISO400, Focale: 24/1

Die 742 421 und die 742 194 mit leeren Gigawoodzug bei Luhov nahe Touzim.

Die 742 194 rangiert leere Gigawood Wagen ins Ladegleis am Bahnhof von Tepla.

GW Train mit Regioswinger 818 bei Tepla unterwegs in Richtung Karlovy Vary aufgenommen am 10.07.2025

Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.

Das letzte Stündlein hat für 215 902-8 geschlagen: Die Lokomotive wurde am Mittag des 17.07.2025 beim Bender in Opladen verschrottet.

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GW Train 818 246-1 in Bahnhof Rakovnik am 21.9.2025.

GW Train 818 246-1 in Bahnhof Rakovnik am 21.9.2025. 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 818 BR 818 ·RegioSwinger· Private

 211 1200x877 Px, 22.09.2025 

GW Train 818 246-1 in Bahnhof Rakovnik am 21.9.2025.

GW Train 818 246-1 in Bahnhof Rakovnik am 21.9.2025. 
Jiri Zanka

Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s., Ústí nad Labem ·GWTR·, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 818 BR 818 ·RegioSwinger· Private

 128 1200x854 Px, 22.09.2025 

Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž Strecke 194. Das kleine Dieselnetz Budweis, Nove Udoli, Volary, Prachatice wird durch das EVU GW-Train Regio bedient, es kommen die unterschidlichsten Dieseltriebzüge zum Einsatz.

Šumavské léto s párou 2025 na Volarsku Železniční trať České Budějovice – Černý Kříž Strecke 194. Das kleine Dieselnetz Budweis, Nove Udoli, Volary, Prachatice wird durch das EVU GW-Train Regio bedient, es kommen die unterschidlichsten Dieseltriebzüge zum Einsatz. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 818 BR 818 ·RegioSwinger· Private, Tschechien / Strecken / Trať 194 České Budějovice – Český Krumlov – Černý Kří¸, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Volary

 118 1200x869 Px, 23.07.2025 

Zugkreuzung am 27.06.2025 um 09.03 Uhr im Bahnhof Zbytiny. Links steht abfahrbereit der GW Train 818017-6 nach Nove Udoli und rechts daneben steht der GW Triewagen 816004-6 aus Novwe Udoli.

Zugkreuzung am 27.06.2025 um 09.03 Uhr im Bahnhof Zbytiny. Links steht abfahrbereit der GW Train 818017-6 nach Nove Udoli und rechts daneben steht der GW Triewagen 816004-6 aus Novwe Udoli. 
Gerd Hahn

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 818 BR 818 ·RegioSwinger· Private, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Zbytiny

 143 1200x800 Px, 02.07.2025

D'autres images de "Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 818 BR 818 ·RegioSwinger· Private"

Zugkreuzung am 27.06.2025 um 09.03 Uhr im Bahnhof Zbytiny.

GW Train 818017-6 nach Nove Udoli fährt hier am 27.06.2025 um 9.01 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Zbytiny ein.

GW Train 818 am Hp Louka u Marianskych Lazni am 28.06.2024 auf dem Weg nach Marianske Lazne

Fahrerkabine 818 245-3 in Bečov nad Teplou am 4.

GW Train 818 245-3 in Bahnhof Bečov nad Teplou am 4.

GW Train 818 248-7 in Bahnhof Bečov nad Teplou am 4.

Abgestellt in Becov nad Teplou ein TW der Baureihe 818.

In Bečov nad Teplou ist ein TW der Baureihe 818 des EVU Švestková dráha abgestellt.

Ausfahrt eines TW des EVU GW Train nach Marienbad – Mariánské Lázně Die Bahnstrecke Mariánské Lázně–Karlovy Vary ist eine regionale

Planverkehr auf der grenzüberschreitenden Strecke Cranzahl - Chomutov! Die Länderbahnen betreibendie Strecke.

Halt des GWTrain 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr im Bahnhof Poutnov.

Einfahrt des GW Train 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr in den Bahnhof Poutnov.

GW Train 818248-7 ist hier nahe Tepla am 28.04.2024 um 13.42 Uhr auf dem Weg nach Marienbad.

Kurzer Halt für den GW Train 818248-7 am 28.04.2024 um 13.42 Uhr am Haltepunkt Hostec.

Hier nähert sich der GW Train 818248-7 nach Marienbad am 28.4.2024 um 13.4 Uhr dem Haltepunkt Hostec nahe Tepla.

GW Train 818245-3 erreicht hier auf der Fahrt von Karlsbad nach Marienbad am 28.4.2024 um 11.29 Uhr den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou.

GW Train Regio Swinger 818248-7 war am 28.04.2024 im Pendelverkehr zwischen Marienbad und Karlsbad auf der eingleisigen Strecke via Becov nad Teplou im Einsatz.

D'autres images de "Tschechien / Strecken / Trať 149 Mariánske Lázne – Karlovy Vary d.n."

Die 742 194 rangiert leere Gigawood Wagen ins Ladegleis am Bahnhof von Tepla.

Zugkreuzung am 27.06.2025 um 09.03 Uhr im Bahnhof Zbytiny.

GW Train 818017-6 nach Nove Udoli fährt hier am 27.06.2025 um 9.01 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Zbytiny ein.

Mit der Übergabe aus Tepla kamen am 11.03.2025 die 742 194 und 419 im Doppel zurück nach Becov nad Teplou mit vollen Eas gefahren.

GW Train 818 am Hp Louka u Marianskych Lazni am 28.06.2024 auf dem Weg nach Marianske Lazne

Die Übergabe Mn 87003 von Tepla nach Karlovy Vary furh am 28.06.2024 mit der 742 194 bei bestem Sonnenlicht im Tal der Tepla hinab nach Becov.

Mn 87012 als Lz fahrt von Tepla nach Becov nad Teplou.

Wolkenlotto knapp verloren, die 742 729 ist leider mit der Spitze des Zuges schon im Schatten, hingegen die Schublok 742 419 noch Sonne abbekommt.

Fahrerkabine 818 245-3 in Bečov nad Teplou am 4.

GW Train 818 245-3 in Bahnhof Bečov nad Teplou am 4.

GW Train 818 248-7 in Bahnhof Bečov nad Teplou am 4.

Abgestellt in Becov nad Teplou ein TW der Baureihe 818.

In Bečov nad Teplou ist ein TW der Baureihe 818 des EVU Švestková dráha abgestellt.

Ausfahrt eines TW des EVU GW Train nach Marienbad – Mariánské Lázně Die Bahnstrecke Mariánské Lázně–Karlovy Vary ist eine regionale

Planverkehr auf der grenzüberschreitenden Strecke Cranzahl - Chomutov! Die Länderbahnen betreibendie Strecke.

Halt des GWTrain 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr im Bahnhof Poutnov.

Einfahrt des GW Train 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr in den Bahnhof Poutnov.

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Die 742 194 rangiert leere Gigawood Wagen ins Ladegleis am Bahnhof von Tepla.

Zugkreuzung am 27.06.2025 um 09.03 Uhr im Bahnhof Zbytiny.

Vor wenigen Minuten hat dieses GWTrain Doppel, welches hier am 24.06.2025 um 8.44 Uhr mit einem dazwischen gekoppelten Fahrradwagen Cesky Krumlov verlassen und ist nach Nove Udoli unterwegs.

GW Train 816004-6 aus Nove Udoli verlässt hier nach Zugkreuzung am 27.06.2025 um 9.06 Uhr den Bahnhof Zbytiny und passiert den restaurierten Wasserturm.

GW Train 816004-6 aus Nove Udoli verlässt hier nach Zugkreuzung am 27.06.2025 um 9.06 Uhr den Bahnhof Zbytiny.

GW Train 818017-6 nach Nove Udoli fährt hier am 27.06.2025 um 9.01 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Zbytiny ein.

GWtrain 628 von Most nach Plzen auf der Trat 160 unterwegs bei Odlezky.

845 409 der GW Train erreicht am 01.04.25 aus Zatec kommend seinen Zielbahnhof Usti n.L..

845 409 der GW Train verlässt am 01.04.25 für die Fahrt nach Zatec die Abstellanlage in Usti n.L.

Der Nahverkehr auf der Trat 160 Plzen Zatec wird von der GW Train betrieben.

Mit der Übergabe aus Tepla kamen am 11.03.2025 die 742 194 und 419 im Doppel zurück nach Becov nad Teplou mit vollen Eas gefahren.

810 623-9 (GW Train) als Os 17022 zu sehen am 05.02.25 in Svatava.

810.543-9 CZ-GWTR ve stanici Trutnov hlavní nádraží 19.1.2025

GW Train 818 am Hp Louka u Marianskych Lazni am 28.06.2024 auf dem Weg nach Marianske Lazne

Die Übergabe Mn 87003 von Tepla nach Karlovy Vary furh am 28.06.2024 mit der 742 194 bei bestem Sonnenlicht im Tal der Tepla hinab nach Becov.

Mn 87012 als Lz fahrt von Tepla nach Becov nad Teplou.

Wolkenlotto knapp verloren, die 742 729 ist leider mit der Spitze des Zuges schon im Schatten, hingegen die Schublok 742 419 noch Sonne abbekommt.

Fahrerkabine 818 245-3 in Bečov nad Teplou am 4.

GW Train 818 245-3 in Bahnhof Bečov nad Teplou am 4.

GW Train 818 248-7 in Bahnhof Bečov nad Teplou am 4.

Abgestellt in Becov nad Teplou ein TW der Baureihe 818.

In Bečov nad Teplou ist ein TW der Baureihe 818 des EVU Švestková dráha abgestellt.

Aus Plzen kommend fährt hier der GW VT 945402-6 am 7.6.2024 um 15.23 Uhr in den Bahnhof Blatno u Jesenice ein.

810 526 zu sehen am 25.06.24 in Kynšperk nad Ohří.

Images de l'environnement

Česko > Severozápad > Karlovarský kraj > okres Cheb > Teplá > Teplá

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,14 km

GWTrain VT 654048-7 aus Karlovy Vary erreicht hier am 18.08.2020 um 15.52 Uhr auf der Fahrt nach Mariansky Lazne pünktlich Tepla.

0,25 km

742 404-7 mit Mn 55434 zu sehen am 01.04.22 in Teplá.

0,26 km

742 404-7 mit Mn 55434 zu sehen am 01.04.22 in Teplá.

0,29 km

Die 742 194 rangiert leere Gigawood Wagen ins Ladegleis am Bahnhof von Tepla.

0,32 km

Übergabe von Tepla nach Karlsbad steht in Tepla am 01.04.2022 bei Schneefall zur abfahrt bereit.

0,37 km

Übergabe nach Tepla ist bereit für das Umsetzen in Tepla an die verladerampe zuvpr musste noch der GW Train den Bahnhof passieren.(siehe Hintergrund) Aufgenommen am 08.04.2022

0,68 km

Übergabe/Holzleerzug nach Tepla mit der 742 419 kurz vor dem Zielbahnhof.

1,67 km

Pn 52561 von Karlsbad nach Tepla als Übergabe zu Holzbeladung in Tepla.

1,94 km

GW Train 818248-7 ist hier nahe Tepla am 28.04.2024 um 13.42 Uhr auf dem Weg nach Marienbad.

4,80 km

Schneegestöber am 1.April 2022 bei Poutnov als die Übergabe als Pn 55434 aus Tepla mit den beladenen Holz Eas sich auf dem Weg nach Karlsbad macht.

4,86 km

742 404-7 mit Mn 55434 zu sehen am 01.04.22 in Poutnov.

5,05 km

Halt des GWTrain 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr im Bahnhof Poutnov.

5,16 km

Mn 87012 als Lz fahrt von Tepla nach Becov nad Teplou.

6,10 km

Die Übergabe Mn 87003 von Tepla nach Karlovy Vary furh am 28.06.2024 mit der 742 194 bei bestem Sonnenlicht im Tal der Tepla hinab nach Becov.

7,14 km

GW Train 818 am Hp Louka u Marianskych Lazni am 28.06.2024 auf dem Weg nach Marianske Lazne

7,15 km

Auch wenn die Sonne sich hier noch nicht zeigen wollte, fuhr die Übergabe mit einem Leerholzzug bestehend aus Gigawoods und Eas die Trat 161 von Becov nad Teplou nach Touzim.

7,16 km

Mit 3 leeren Eas fahren die beiden Transistoren in Altlackfarben im Sandwich aus dem Tepla Tal hinauf Richtung Touzim.

7,22 km

Transistorpärchen auf dem Weg von Becov nad Teplou nach Stedra.

7,23 km

Nur wenige Fahrgäste steigen am 28.04.2024 um 14.57 Uhr am kleinen Landbahnhof Otrocin in den Triebwagen der CD ein.

7,25 km

Übergabe von KV nach Stedra mit Transistoren Sandwich, die 742 729 als Zug und die Altlack 742 219 schob den Zug hier durch die Ortslage Otrocin am 02.07.2024

7,26 km

Übergabe bzw.

7,61 km

Mn 87013 von Karlsbad nach Bochov am 15.04.2025 kurz vor Otrocin.

7,76 km

Die Übergabe von Karlsbad über Becov nad Teplou nach Touzim als Mn 87003 konnte am 06.05.2025 mit der 742 422 und leeren Gigawoods nahe Otrocin aufgenommen werden.

7,78 km

Gutzutun hatten die 2 Transistoren die Steigung hinauf aus dem Teplatal, auch wenn es leere Gigawoods waren.

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