Dieser E-Kuppler hat außer dem Schmelzofen keine Zukunft mehr

Dieser E-Kuppler hat außer dem Schmelzofen keine Zukunft mehr.

(ID 786652)

Eine Kaluga, Rangierlok einer ukrainischen Privatfirma, fährt am 18.02.2008 auf die Drehscheibe im Depot Czernowitz.

Dieser E-Kuppler hat außer dem Schmelzofen keine Zukunft mehr. Interessanter Weise trägt die Lok im Depot Czernowitz am 18.2.2008 noch ihre komplette Nummer:
Z 799 - 82.

Gerd Hahn 21.05.2014, 890 Vues, 0 Commentaires

Z 735-75, eine D-Kuppler Dampflok aus sowjetischer Zeit, wird am 18.2.2008 im Depot Czernowitz für unseren Sonderzug gedreht.

Dieser E-Kuppler hat außer dem Schmelzofen keine Zukunft mehr.

Serie 787 - Intercity-Betrieb im äussersten Südosten: Aus dem subtropischen Grün taucht KUHA 787-4 auf, um ohne Halt die kleine Station Kawaminami zu durchfahren.

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Doppellok 2M62U-0328 war die Rückversicherung für unsere betagten Dampfloks bei der Sonderzugfahrt von Lviv in die Karpaten. Hier leistet sie am 18.02.2008 Vorspann im Bahnhof Czernowitz. 
Gerd Hahn

Ukraine / Dieselloks / 2M62U Doppellok, Ukraine / Bahnhöfe / Czernowitz

 636 1200x800 Px, 21.05.2014

Eine Kaluga, Rangierlok einer ukrainischen Privatfirma, fährt am 18.02.2008 auf die Drehscheibe im Depot Czernowitz. 
Gerd Hahn

Ukraine / Bahnhöfe / Czernowitz, Ukraine / Dieselloks / ТГH2 | TGH2 'Kaluga'

 425 1200x800 Px, 21.05.2014

Z 735-75, eine D-Kuppler Dampflok aus sowjetischer Zeit, wird am 18.2.2008 im Depot Czernowitz für unseren Sonderzug gedreht. 
Gerd Hahn

Ukraine / Bahnhöfe / Czernowitz, Ukraine / Dampfloks / Ц | Z

 689 1200x800 Px, 21.05.2014

Dieser E-Kuppler hat außer dem Schmelzofen keine Zukunft mehr.

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