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Während im Hintergrund die 555 3008 und 498 104 warten, dreht die SK-ZSR 310 433 (ex MAV 377, historisch angeschrieben als CSD 310) anlässlich des "RENDEZ 2018" auf der Drehscheibe des ZSR

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Während im Hintergrund die 555 3008 und 498 104 warten, dreht die SK-ZSR 310 433 (ex MAV 377, historisch angeschrieben als CSD 310) anlässlich des  RENDEZ 2018  auf der Drehscheibe des ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ eine Runde für die Fotographen.

Während im Hintergrund die 555 3008 und 498 104 warten, dreht die SK-ZSR 310 433 (ex MAV 377, historisch angeschrieben als CSD 310) anlässlich des "RENDEZ 2018" auf der Drehscheibe des ZSR Eisenbahnmuseum in Bratislava východ eine Runde für die Fotographen.

Karl Seltenhammer 03.07.2018, 108 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2018:06:16 12:46:48, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 25/1

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MAV 765, Dampflok der MAV-Baureihe 377, gebaut in Budapest, 1886 

Höchstgeschw. 40 km/h 
Betriebsgewicht 27,4 t 
Achslast 9,2 t 
Dampfdruck 10 bar 
LüP 7780 mm 
Treibraddurchm. 1110 mm 

Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
MAV 765, Dampflok der MAV-Baureihe 377, gebaut in Budapest, 1886 Höchstgeschw. 40 km/h Betriebsgewicht 27,4 t Achslast 9,2 t Dampfdruck 10 bar LüP 7780 mm Treibraddurchm. 1110 mm Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016
Patrick Sesseler

377 765  Budapest  10.07.93
377 765 Budapest 10.07.93
Hansjörg Brutzer

 377 092  Ballassagyniat  30.06.80
377 092 Ballassagyniat 30.06.80
Hansjörg Brutzer





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