92 55 0469 002-3 H-LCH (212 080-8) Györ-Gyarvaros 17.10.2009 - Bahnbilder.de

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92 55 0469 002-3 H-LCH (212 080-8) Györ-Gyarvaros 17.10.2009

(ID 785066)

Durch Gleis 1 schiebt die 111 128 einen RE4 Zug in Korschenbroich gen Dortmund.

92 55 0469 002-3 H-LCH (212 080-8) Györ-Gyarvaros 17.10.2009

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92 55 0469 002-3 H-LCH (212 080-8) Györ-Gyarvaros 17.10.2009

Jan-Christian Schulze 15.05.2014, 520 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 40D, Datum 2009:10:17 12:06:14, Temps d'exposition: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/6.3, ISO200, Focale: 105.00 (105/1)

1116 063-7 Györ 17.10.2009

92 55 0469 002-3 H-LCH (212 080-8) Györ-Gyarvaros 17.10.2009

92 55 0469 002-3 H-LCH (212 080-8) Györ-Gyarvaros 17.10.2009

Durch Gleis 1 schiebt die 111 128 einen RE4 Zug in Korschenbroich gen Dortmund.

S8 nach Wuppertal Barmen 422 552.

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0469 110-8 mit leeren Autotransportwagen in Györ. (14.06.2018)

0469 110-8 mit leeren Autotransportwagen in Györ. (14.06.2018) 
Herbert Graf

Ungarn / Dieselloks / 0 469 BR 469 ex DB 212, Ungarn / Unternehmen / DB Schenker Rail Hungária Kft ·DBH·DBSR·

 296 1192x800 Px, 18.08.2018

460 030 und 0469 103-3 DB in Györ. (14.06.2018)

460 030 und 0469 103-3 DB in Györ. (14.06.2018) 
Herbert Graf

Ungarn / E-Loks / 0 460 BR 460 · V46 'Szöcske', Ungarn / Dieselloks / 0 469 BR 469 ex DB 212, Ungarn / Unternehmen / DB Schenker Rail Hungária Kft ·DBH·DBSR·

 329 1193x800 Px, 15.08.2018

469 110 abgestellt in Komarom am 27.11.2017.

469 110 abgestellt in Komarom am 27.11.2017. 
Herbert Pfoser

Ungarn / Dieselloks / 0 469 BR 469 ex DB 212, Ungarn / Bahnhöfe / Komárom

 345 1200x800 Px, 29.11.2017

0469 005-6 LCH (ex 212 DB) bei Redwitz am 18.08.2012.

0469 005-6 LCH (ex 212 DB) bei Redwitz am 18.08.2012. 
Markus K.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld ·Frankenwaldbahn·, Ungarn / Dieselloks / 0 469 BR 469 ex DB 212

 505 1200x800 Px, 09.02.2016 

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Nachschuß 0469 005-6 LCH (ex 212 DB) bei Redwitz am 18.08.2012.

LCH 0469 001, 002, 003, 004, 005 und 212 043, 055 warten am Bahnhof Hegyeshalom, am 14.

LCH 0469 003 (früher 212 242 und LCH 22) abgestellt am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 27.

LCH 0469 002 (früher 212 060 und LCH 25) in Komárom, am 14.

Nachschuß 7x 0469 LCH (ex 212 DB) gezogen von 185 666-5 Lokomotion bei Redwitz am 18.08.2012.

LCH 0469 103-3 (fürher DB 290 536) und drei 4044-Lok des Unternehmens Bobo Kft stehen am Bahnhof Komárom, am 21.

LCH 0469 004-9 (früher DB 212 267, dann LCH 23), LTE 185 529 und 185 609 am Grenzbahnhof Hegyeshalom, am 11.

LCH 0469 002-3 (früher DB 212 060 und dann LCH 25) steht zusammen mit drei 4044-Lok des Unternehmens Bobo Kft, am Bahnhof Komárom, am 14.

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1116 063-7 Györ 17.10.2009

1047 008-6 Györ Újlak utca 17.10.2009

1116 003 Rail Cargo Austria Györ 17.10.2009

1116 021-5 Györ Újlak utca17.10.2009

.ES 64-064 Györ Újlak utca 17.10.2009

Nachschuß 0469 005-6 LCH (ex 212 DB) bei Redwitz am 18.08.2012.

LCH 0469 001, 002, 003, 004, 005 und 212 043, 055 warten am Bahnhof Hegyeshalom, am 14.

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1116 063-7 Györ 17.10.2009

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1116 003 Rail Cargo Austria Györ 17.10.2009

1116 021-5 Györ Újlak utca17.10.2009

.ES 64-064 Györ Újlak utca 17.10.2009

Nachschuß 0469 005-6 LCH (ex 212 DB) bei Redwitz am 18.08.2012.

LCH 0469 001, 002, 003, 004, 005 und 212 043, 055 warten am Bahnhof Hegyeshalom, am 14.

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M41 2156 Györ 17.10.2009

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Bahnhof Györ, Diesellok M41-2188 mit einem Personenzug.

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Doppeltraktion für einen Personenzug durch zwei Taurus-Loks der Raaberbahn (Baureihe 1116 - rot-gelbe Lok; Baureihe 1047 - grün-gelbe Lok) am 4.10.2008 im ungarischen Bahnhof Györ (dt.

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Sonderlok 1047 505-1 Istvan Szechenyi auf dem Weg nach Budapest während eines Zwischenhaltes im Bahnhof Györ (15.5.2010).

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1047 008-6 Györ Újlak utca 17.10.2009

2,51 km

1116 021-5 Györ Újlak utca17.10.2009

2,52 km

.ES 64-064 Györ Újlak utca 17.10.2009

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Der Bahnhof Vespremvarsany/Ungarn einst & jetzt: Früher kreuzten sich hier die Strecken von Györ nach Veszprem und von Papa nach Tatabanya, auf dem oberen Bild vom Oktober 1978 stellt

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Der geringe Personen- und Güterverkehr zwischen Papa und Tatabanya wurde im Oktober 1978 noch komplett von den zwischen 1909 und 1923 in Dienst gestellten Lokomotiven der Reihe 324

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Nach meinen Informationen sollte die Strecke von Györ nach Veszprem bereits verdieselt sein, umso größer meine Überraschung, als am Nachmittag die 424.060 mit einem Personenzug aus

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