Hallo Michal,
ein sehr schönes Bild des MAV Zuges in der Ukraine auf dem Vierschienen Gleis. Interessante, dass man hier nicht wie oft üblich ein Dreischienen Gleis verlegte, aber wahrscheinlich ist die Abnutzung eines Vierschiengleises ausgeglichener.
einen lieben Gruss
Stefan

4-gleisig ist praktischer, weil es ein Gleis gibt, das ständig ausfährt und dann in das 4-gleisige einfährt.
Weil die Bahnhöfe in 2 Parks unterteilt sind - europäisch und ukrainisch - und jeder Bahnhof einen hohen Bahnsteig für den Umschlag von 1435 mm bis 1520 mm hat.
Michal