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Im Jahr 2015 gab es einen Lokumlauf der ungarischen Reihe 470 mit dem EC151/150 von Wien Hbf nach Spielfeld-Straß und zurück.

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Im Jahr 2015 gab es einen Lokumlauf der ungarischen Reihe 470 mit dem EC151/150 von Wien Hbf nach Spielfeld-Straß und zurück.
Am Abend des 12.7.2015 zieht die 470 006 den EC150  Emona  von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier bei Neudorf ob Wildon zwischen den Bahnhöfen Wildon und Werndorf.

Im Jahr 2015 gab es einen Lokumlauf der ungarischen Reihe 470 mit dem EC151/150 von Wien Hbf nach Spielfeld-Straß und zurück.
Am Abend des 12.7.2015 zieht die 470 006 den EC150 "Emona" von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier bei Neudorf ob Wildon zwischen den Bahnhöfen Wildon und Werndorf.

Max Kiegerl 05.12.2019, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nur noch ein Zugpaar verkehrt über den Brenner mit den klassischen ÖBB Schnellzugwagen, der Rest der Verbindungen wurde inzwischen auf die neuen Railjet-Garnituren umgestellt. Der EC 81 von München HBF nach Venezia Santa Lucia wurde am 15. Juni 2025 von der 1216.008 bespannt. Bei Niederaudorf entstand ein Photo des Zuges. Über fast zwei Dekaden hinweg ein gewohntes Bild im Inntal.
Nur noch ein Zugpaar verkehrt über den Brenner mit den klassischen ÖBB Schnellzugwagen, der Rest der Verbindungen wurde inzwischen auf die neuen Railjet-Garnituren umgestellt. Der EC 81 von München HBF nach Venezia Santa Lucia wurde am 15. Juni 2025 von der 1216.008 bespannt. Bei Niederaudorf entstand ein Photo des Zuges. Über fast zwei Dekaden hinweg ein gewohntes Bild im Inntal.
Christoph Schneider

1116 182 wirbt mit dem Österreichischen Bundesheer. Diese farblich zur Landschaft passende Lok zog am 20. Juli den EC 111 auf St. Johann zu.
1116 182 wirbt mit dem Österreichischen Bundesheer. Diese farblich zur Landschaft passende Lok zog am 20. Juli den EC 111 auf St. Johann zu.
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Am 21. Juni 2025 war die letzte 1144 in der blutorangenen Farbgebung, 1144.40 mit dem EC-Zugpaar  Emona  am österreichischen Streckenabschnitt unterwegs. Aufgrund von Verzögerungen am slowenischen Streckenabschnitt sowie beim Lokwechsel in Spielfeld-Straß war der EC 150 (Ljubljana  - Wien Hbf) jedoch stark verspätet. In Graz Hbf fuhr der Zug mit 50 Minuten Verspätung ab. Am Murkraftwerk Gratkorn, gerade noch im Grazer Stadtgebiet erwarte ich den Zug. Aufgrund der Verspätung wurde der Sonnenstand zur großen Zitrerpartie, keine zwei Minuten später war die Sonne dann hinter dem Horizont verschwunden.
Am 21. Juni 2025 war die letzte 1144 in der blutorangenen Farbgebung, 1144.40 mit dem EC-Zugpaar "Emona" am österreichischen Streckenabschnitt unterwegs. Aufgrund von Verzögerungen am slowenischen Streckenabschnitt sowie beim Lokwechsel in Spielfeld-Straß war der EC 150 (Ljubljana - Wien Hbf) jedoch stark verspätet. In Graz Hbf fuhr der Zug mit 50 Minuten Verspätung ab. Am Murkraftwerk Gratkorn, gerade noch im Grazer Stadtgebiet erwarte ich den Zug. Aufgrund der Verspätung wurde der Sonnenstand zur großen Zitrerpartie, keine zwei Minuten später war die Sonne dann hinter dem Horizont verschwunden.
F. Lackner





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