Graz. Die GySEV 470 504 wartete am 08.02.2020 vorgespannt am Mercedeszug, dass sie am nächsten Morgen ihre Fahrt nach Bremerhaven Kaiserhafen ...

Graz.

(ID 1191791)

2114 und 2031 auf der Margaretastraße am 04.02.2020

Am Nachmittag des 16.10.2018 stand ELL/SETG 193 721 im Bahnhof von Müllheim (Baden) und wartete daruaf, dass ihr Holzzug in Neuenburg (Baden) beladen wird und sie ihn nach Bayern bespannen kann.

GySEV ROeEE (Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút) (Armin Ademovic)

Graz. Die GySEV 470 504 wartete am 08.02.2020
vorgespannt am Mercedeszug, dass sie am nächsten
Morgen ihre Fahrt nach Bremerhaven Kaiserhafen antreten
kann.

Armin Ademovic 08.02.2020, 294 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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SNCF BB 67305 zusammen mit SNCF 040 DG-1 BB 66001 (Baujahr 1960) und SNCF BB 20210 (Baujahr 1970)am 07.10.2018 vor der Schiebebühne im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

4501 kurz vor der Haltestelle Fordwerke Nord am 08.02.2020.

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 114 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

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Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

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