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Eine außergewöhnliche Kette aus vier verschiedenen Taurus-Lokomotiven war am Nachmittag des 5.10.2008 in der Traktion Wien West zu sehen; die Fahrzeuge im einzelnen: niederländische EM-Lok 1116 041-3,

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0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·
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Eine außergewöhnliche Kette aus vier verschiedenen Taurus-Lokomotiven war
(ID 230461)
Serie 789: Die Bahn unter der Tsugaru-Meerenge.
Doppeltraktion für einen Personenzug durch zwei Taurus-Loks der Raaberbahn (Baureihe 1116 - rot-gelbe Lok; Baureihe 1047 - grün-gelbe Lok) am 4.10.2008 im ungarischen Bahnhof Györ (dt.



Eine außergewöhnliche Kette aus vier verschiedenen Taurus-Lokomotiven war am Nachmittag des 5.10.2008 in der Traktion Wien West zu sehen; die Fahrzeuge im einzelnen: niederländische EM-Lok 1116 041-3, Taurus der ungarischen Staatsbahnen (1047 001-1), Railjet-Prototyp Spirit of Linz (1016 035-6) sowie eine Standard-Lok der ÖBB (Baureihe 1116).

Eine außergewöhnliche Kette aus vier verschiedenen Taurus-Lokomotiven war am Nachmittag des 5.10.2008 in der Traktion Wien West zu sehen; die Fahrzeuge im einzelnen: niederländische EM-Lok 1116 041-3, Taurus der ungarischen Staatsbahnen (1047 001-1), Railjet-Prototyp "Spirit of Linz" (1016 035-6) sowie eine Standard-Lok der ÖBB (Baureihe 1116).

Christian Bünker 07.10.2008, 1231 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat.
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

247 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025.
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

374 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg.
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

405 1200x798 Px, 04.01.2024