MAV 470 009 mit einer voll ausgelasteten Rollenden Landstraße, am 25.02.2012 kurz vor Gramatneusiedl Richtung Osten

MAV 470 009 mit einer voll ausgelasteten Rollenden Landstraße, am 25.02.2012 kurz vor Gramatneusiedl Richtung Osten.

(ID 576986)

In den traurigen Resten des Wiener Südbahnhofes wartet am 26.Februar 2012 der 5047 023-6 als R 2566 nach Marchegg auf die Abfahrt.

113 268-7 mit IC 2409 Rostock-Hamburg bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.26.02.2012

MAV 470 009 mit einer voll ausgelasteten Rollenden Landstraße, am 25.02.2012 kurz vor Gramatneusiedl Richtung Osten.

Gerhard Zant 26.02.2012, 940 Aufrufe, 1 Kommentar

52.100 des 1.öSEK am 26.Februar 2012 als SLZ 14425 von Strasshof nach Nußdorf kurz vor der Hst.

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Leitner Thomas 26.02.2012 21:02

Sehr Fesch Gerhard !!!
LG Tom

Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 104 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

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Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

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