Der wohl schönste Bahnhofsbau der Welt - perfekt erhalten und stark frequentiert: die Halle des New Yorker Grand Central Terminal in Manhattan

Der wohl schönste Bahnhofsbau der Welt - perfekt erhalten und stark frequentiert: die Halle des New Yorker Grand Central Terminal in Manhattan.

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BOB - Triebwagen ABeh 4/4 310 an der Spitze des einfahrenden Zuges im Bahnhof Wilderswil am 18.05.2014

Selbst die historischen Fahrkartenschalter sind in Benutzung.

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Der wohl schönste Bahnhofsbau der Welt - perfekt erhalten und stark frequentiert: die Halle des New Yorker Grand Central Terminal in Manhattan. 20.6.2014

ukamp 27.06.2014, 486 Visualizzazioni, 1 Commento

Mitten in der Halle des New Yorker Grand Central Terminal steht der historische Informationspavillon mit der inzwischen weltberühmten Uhr.

Der wohl schönste Bahnhofsbau der Welt - perfekt erhalten und stark frequentiert: die Halle des New Yorker Grand Central Terminal in Manhattan.

BOB - Triebwagen ABeh 4/4 313 bei der Ankunft in Grindelwald am 18.05.2014

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Michael Edelmann 27.06.2014 16:44

Stimmt, den gleichen Eindruck hatte ich auch, als ich vor einigen Jahren dort war! Übrigens ein sehr schön gelungenes Bild! Besonders gefällt mir, wie das Licht durch die großen Fenster vorn regelrecht in die Halle hineinflutet. Ist fototechnisch gar nicht so einfach festzuhalten. Toll gemacht!

Liebe Grüße!
Micha

Williams Junction - das war wohl die einsamste Bahnstation im gesamten AMTRAK-Netz. Williams in Arizona ist das Tor zum Grand Canyon, wo auch die Grand Canyon Railway abfährt, nur hält dort der Southwest Chief nicht, sondern fährt auf der BNSF-Strecke an Williams vorbei. Reisende mit Ziel Williams mußten auf dieser Station ohne jegliche Unterstellmöglichkeit aussteigen und wurden von einem Kleinbus des Grand Canyon Railway Hotel abgeholt und 6,5km nach Williams gebracht, davon ein ganzes Stück über einen unbefestigten Waldweg. Der "Bahnsteig" ist die rechts erkennbare gelbe Markierung, die genau 2 Wagenlängen lang ist. Mußten Passagiere in Wagen steigen, die nicht an der Markierung standen, wurde der Zug so oft rangiert, bis jeder zu benutzende Wagen mal an der Markierung stand. Im Jahr 2018 endete dieses nächtliche Schauspiel, die Passagiere müssen nun bis zum 54km entfernten Flagstaff gefahren werden. Aufnahme vom 20.9.2017, der Southwest Chief hatte 1,5h Verspätung und es war ziemlich frisch. 
Heinz Bergner

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige, USA / Planzüge | Züge mit Namen / Southwest Chief Train

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Grand Canyon Railroad Station von 1909 in Grand Canyon Village am 20.9.2017 1968 endete der Passagierverkehr auf der Strecke Williams AZ-Grand Canyon und wurde 1989 wieder aufgenommen. 
Heinz Bergner

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Bahnhof der Manitou and Pikes Peek Railway in Manitou Springs Colorado am 16.9.2017 kurz vor Einstellung der auf 4300m Höhe führenden Zahnradbahn. Da sowohl das Rollmaterial als auch die Strecke verschlissen waren, erfolgte von 2018-2021 eine komplette Rekonstruktion. Das Zahnstangensystem wurde dabei auch von Abt auf Strub geändert und die Dieseltriebwagen von SLM durch moderne Kompositionen von Stadler ersetzt. 
Heinz Bergner

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In Boyertown, Pennsylvania / USA wurde ich auf dieses kleine Bahnhofsgebäude aufmerksam. Schön restauriert steht es im Herzen der Stadt. Das Bahnhofsumfeld war aber noch am 16. Mai 2018 eine komplette Baustelle. Irgendwann soll ab hier ein kleiner Museumsbahnbetrieb stattfinden. 
Ulrich Slovig

USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 208 1200x832 Px, 05.08.2018 

Ulteriori immagini da "USA / Bahnhöfe / ~ Sonstige"

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