Re: IC 2103

(Olli, 11.12.2010 10:12)

Ich habe es noch selten erlebt, dass die Fahrgäste in einen Zug in Stuttgart in 2 Minuten ein und ausgestiegen sind, außer Nahverkehr. Die Bahn rechnet mit 1-2 Minuten für eine zuverlässige Zugfolge. Jetzt können sie ja noch bummeln und Gleise belegen. In Zukunft werden wir also die Fahrgäste dressieren müssen.

Kleiner Tipp, würde man die Einfahrtsgleise optimieren und mit erhöhter Geschwindigkeit ein- und ausfahren, dann wären noch mehr als die 4 Minuten Wendezeit gespart. Das gilt auch für Unterwegsbahnhöfe. Aber für ein paar Weichen kann man nicht so viel ausgeben. Da kann dann weniger Beton eingepart werden, und weniger Summen können verkehrt fließen.

Für den Bahnfotografen einen Vorteil, die Züge werden wieder lang werden, weil nur noch wenige durch den Engpass Stuttgart fahren werden...

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt schrieb:

Manfred Kopka schrieb:

Stefan Wohlfahrt schrieb:

Da hier Reiseberichte einer gewissen Beliebtheit entsprechen ein paar Zeilen meiner seits: ICE 3 sei dank, gibt es nun direkte IC Basel - Nürnberg. Einen solchen nutzten wir zur umsteigefreien Fahrt Richtung Ostalp. Der IC 2103 sammelte bis zur Württenbergischen Landshauptstadt unbedeutende Minuten Verspätung infolge "Verzögerungen im Betriebsablauf" auf. In Suttgart Kopfbahnhof betrug die Aufenthalts- und Wendezeit planmässig 4 (in Worten VIER) Minuten - das reichte kaum, denn bis alle Reisende aus bzw. eingestiegen waren, verging eine halbe Ewigkeit, und ab Schwäbisch Gmünd sorgten technische Störungen für massive Verspätungen...
Wie auch immer - ich freue mich auf Suttgart 21!
mfg
Stefan

Hallo, ich freue mich nicht. Wenn ich Bahnfahre, möchte ich was sehen. Eine Fahrt durch einen Tunnel begeistert mich daher nicht.
Gruß Manfred.

Die "Freude" meinerseits bezog sich auf die Tatsache, dass mit Stuttgart 21 alle Probleme gelöst sein werden, wie z.B "Verzögerungen im Betriebsablauf", technische Störungen in der Provinz ect.
Gruss Stefan

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Beitragsreihenfolge:

IC 2103 • Stefan Wohlfahrt 01.12.2010 19:28
Re: IC 2103 • Marc Wilczek 01.12.2010 21:22
Re: IC 2103 • Manfred Kopka 04.12.2010 19:00
Re: IC 2103 • Stefan Wohlfahrt 04.12.2010 21:52
Re: IC 2103 • Olli 11.12.2010 10:12