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Re: Class 43
(Olli, 01.09.2017 20:23)Auch Großbritannien gehört der UIC an, gemeint habe ich damit offiziell UK. Wenn sich sogar die Schweizer nach vielen Jahren dem beugen... Ein TmI ist auch nicht interoperabel und muss, obwohl er nicht für die SBB-Gleise zugelassen ist sogar auf dem Werksgelände eine NVR-Nummer inklusive Besitzerkennung tragen: http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Dieselloks~Tm+I/907781/spitzmaus-tmsupisup-der-rhenus-logistics-vor.html . So ganz haut das dann doch nicht hin mit dem Kriterium interoperabiliät... Somit hättest Du nun eine Aufgabe, rausfinden, wie die NVR-Nummern der Briten denn nun lauten... ;-) Allerdings dürfte die Class 43 dann recht eindeutig zur 95 70 gehören... Fehlende Stoßvorrichtungen am Triebkopfende lassen ihn nicht als Lok in Erscheinung treten nach der Argumentation seitens des EBA...
Gruss, Olli
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- Class 43 • Julian Ryf 01.09.2017 14:44
- [Todo-Liste] Re: Class 43 • Frank Paukstat 01.09.2017 15:23
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- Re: Class 43 • Olli 01.09.2017 16:41
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- Es geht zunächst mal um Auffindbarkeit • Olli 03.09.2017 14:31
- Re: Es geht zunächst mal um Auffindbarkeit • Julian Ryf 04.09.2017 00:11
- Re: Class 43 • Horst Lüdicke 01.09.2017 21:52
- Re: Class 43 • Stefan Wohlfahrt 02.09.2017 07:09