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Bilder von Walter Kinzel

90 Bilder
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BR ex SR Personenzuglok class U2 2-6-0 Baujahr 1928.
Eingestellt bei der Mid-Hants Railway in Ropley
BR ex SR Personenzuglok class U2 2-6-0 Baujahr 1928. Eingestellt bei der Mid-Hants Railway in Ropley
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

1146 800x539 Px, 28.08.2005

SR Güterzuglok class Q 0-6-0 Baujahr 1938 mit Innentriebwerk.
Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
SR Güterzuglok class Q 0-6-0 Baujahr 1938 mit Innentriebwerk. Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
Walter Kinzel

Führerstand der Personenzuglok class U2 2-6-0 Baujahr 1928.
Eingestellt bei der Mid-Hants Railway in Ropley.
Führerstand der Personenzuglok class U2 2-6-0 Baujahr 1928. Eingestellt bei der Mid-Hants Railway in Ropley.
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

834 538x800 Px, 28.08.2005

SR Güterzuglok class Q1 0-6-0 Baujahr 1942. Die Lok wurde als Kriegslok hauptsächlich in Schweißtechnik mit Innentriebwerk gefertigt (cirka 50 Exemplare).
Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
SR Güterzuglok class Q1 0-6-0 Baujahr 1942. Die Lok wurde als Kriegslok hauptsächlich in Schweißtechnik mit Innentriebwerk gefertigt (cirka 50 Exemplare). Eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park
Walter Kinzel

Nahverkehrslok der SE&CR South East & Chatham Railway class 0-4-4 Baujahr 1904. Betriebsfähig eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park.
Nahverkehrslok der SE&CR South East & Chatham Railway class 0-4-4 Baujahr 1904. Betriebsfähig eingestellt bei der Blue Bell Railway in Sheffield Park.
Walter Kinzel

Industrielok Saddletank class 0-6-0 Baujahr 1939?
Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough.
Industrielok Saddletank class 0-6-0 Baujahr 1939? Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough.
Walter Kinzel

LNER Class B1 4-6-0 Lok für den gemischten Dienst, Baujahr 1942.
Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
LNER Class B1 4-6-0 Lok für den gemischten Dienst, Baujahr 1942. Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Walter Kinzel

LMS Güterzuglok class F8 2-8-0 Baujahr 1935.
Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
LMS Güterzuglok class F8 2-8-0 Baujahr 1935. Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
Walter Kinzel

Güterzuglok der LMS class 4 0-6-0  mit Innentriebwerk. Baujahr 1924.
Eingestelt im Midland Railway Centre in Butterley
Güterzuglok der LMS class 4 0-6-0 mit Innentriebwerk. Baujahr 1924. Eingestelt im Midland Railway Centre in Butterley
Walter Kinzel

Bremswagen 25 tons der GWR die meisten Güterwagen der privatbahnen verfügten über keine durchgehende Bremsanlage, sondern nur ein Handbremshebel. Durch Pfeifsignale der Lok wurde der Bremswagen abgbremst. In GB wurde mit Saugluft gebremst. Nur wenige Güterwagen hatten eine Saugluftbremse.
Bremswagen 25 tons der GWR die meisten Güterwagen der privatbahnen verfügten über keine durchgehende Bremsanlage, sondern nur ein Handbremshebel. Durch Pfeifsignale der Lok wurde der Bremswagen abgbremst. In GB wurde mit Saugluft gebremst. Nur wenige Güterwagen hatten eine Saugluftbremse.
Walter Kinzel

Standart-Rangierlok der LMS class 3F 0-6-0 mit Innensteuerung Baujahr 1924.
Eingestellt im Midland Railway Centre Butterley
Standart-Rangierlok der LMS class 3F 0-6-0 mit Innensteuerung Baujahr 1924. Eingestellt im Midland Railway Centre Butterley
Walter Kinzel

LMS Schnellzuglok class Jubilee 4-6-0 Baujahr 1934.
Eingestellt bei der Severn Valley Railway in Bridgnorth.
LMS Schnellzuglok class Jubilee 4-6-0 Baujahr 1934. Eingestellt bei der Severn Valley Railway in Bridgnorth.
Walter Kinzel

Schmalspurlok der BR ex GWR in Wales class 98 Baujahr um 1905?
Einsatz bei der  Vale of Rheidol Raiway in Wales
Schmalspurlok der BR ex GWR in Wales class 98 Baujahr um 1905? Einsatz bei der "Vale of Rheidol Raiway in Wales
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

874 800x539 Px, 25.08.2005

Üblicher Tankwagen der Privatbahnen und der frühen BR.
Eisenbahnmuseum in York
Üblicher Tankwagen der Privatbahnen und der frühen BR. Eisenbahnmuseum in York
Walter Kinzel

Great Central Railway Schnellzuglok 4-4-0 Baujahr 1920.
Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Great Central Railway Schnellzuglok 4-4-0 Baujahr 1920. Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Walter Kinzel

BR Güterzuglok ex SR class Q1 0-6-0 Baujahr 1942.
Diese Lok wurde als Kriegslok (cirka 40 Stück) mit möglichst viel Schweißtechnik und Innensteuerung gebaut
BR Güterzuglok ex SR class Q1 0-6-0 Baujahr 1942. Diese Lok wurde als Kriegslok (cirka 40 Stück) mit möglichst viel Schweißtechnik und Innensteuerung gebaut
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

1109 800x572 Px, 25.08.2005

BR Standarttenderlok für den Nahverkehr class 4MT 2-6-4 Baujahr 1951 beim Wasserfassen in Grosmont North Yorkshire Moors Railway.
BR Standarttenderlok für den Nahverkehr class 4MT 2-6-4 Baujahr 1951 beim Wasserfassen in Grosmont North Yorkshire Moors Railway.
Walter Kinzel

LNER Lok für den gemischten Dienst class B1 4-6-0 Baujahr 1942.
Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
LNER Lok für den gemischten Dienst class B1 4-6-0 Baujahr 1942. Eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Walter Kinzel

GWR Rangierlok class 1361 0-6-0 Baujahr 1910.
Eingestellt bei dem Dicot Railway Centre
GWR Rangierlok class 1361 0-6-0 Baujahr 1910. Eingestellt bei dem Dicot Railway Centre
Walter Kinzel

BR Standartlok für den Nebenbahndienst class 4MT 2-6-0 Baujahr 1953. Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
BR Standartlok für den Nebenbahndienst class 4MT 2-6-0 Baujahr 1953. Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

951 800x539 Px, 24.08.2005

BR Standartlok für den gemischten Dienst Class 4MT 2-6-0 Baujahr 1953. Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
BR Standartlok für den gemischten Dienst Class 4MT 2-6-0 Baujahr 1953. Eingestellt bei der Severn Valley Railway.
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

851 800x538 Px, 24.08.2005

LNER Personenzug Dampflok class B1 4-6-0 Baujahr 1942. Betriebsfähig eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
LNER Personenzug Dampflok class B1 4-6-0 Baujahr 1942. Betriebsfähig eingestellt bei der Great Central Railway in Loughborough
Walter Kinzel

BR Fahrwerk und Steuerung der class 4MT 2-6-0 Baujahr 1953
BR Fahrwerk und Steuerung der class 4MT 2-6-0 Baujahr 1953
Walter Kinzel

Großbritannien / Unternehmen / British Rail

815 800x632 Px, 24.08.2005

GWR Personenzuglok für Nebenbahnen class 14xx 0-4-2 Baujahr 1932.
Diese Lok fuhr häufig zwischen 2 Steuerwagen, die Steuerung der Lok erfolgte über Seilzüge.
GWR Personenzuglok für Nebenbahnen class 14xx 0-4-2 Baujahr 1932. Diese Lok fuhr häufig zwischen 2 Steuerwagen, die Steuerung der Lok erfolgte über Seilzüge.
Walter Kinzel

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