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Bilder von M. Schiebel

217 Bilder
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Bilder von M. Schiebel
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Einer der 68 Wagen mit je 100t Eisenerz beladen. Eine IORE-Doppellokomotive kann 6800t schwere Züge ziehen, die 6880t Eisenerz über die teilweise steigungsreichen Strecken transportieren. 26.06.2012
Einer der 68 Wagen mit je 100t Eisenerz beladen. Eine IORE-Doppellokomotive kann 6800t schwere Züge ziehen, die 6880t Eisenerz über die teilweise steigungsreichen Strecken transportieren. 26.06.2012
M. Schiebel

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Norwegen / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

1317 1024x686 Px, 09.08.2012

Die IORE BJÖRLIDEN 110 und KAITUM 124 Lokomotiven/Doppelloks bei Rangierfahrten im Narvik-Bahnhof am 26.06.2012
Die IORE BJÖRLIDEN 110 und KAITUM 124 Lokomotiven/Doppelloks bei Rangierfahrten im Narvik-Bahnhof am 26.06.2012
M. Schiebel

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

3600 1024x696 Px, 07.08.2012

Die IORE BJÖRLIDEN 110 und KAITUM 124 Lokomotiven/Doppelloks (10.800 kW) und jeder der Wagen fasst bei gleichem Leergewicht 100 Tonnen Erz. Aus 68 Wagen lässt sich somit ein 700 Meter langer und 6860 Tonnen schwerer Zug bilden, der beladen mit 60 km/h und leer mit 70 km/h verkehren kann. Narvik am 26.06.2012.
Die IORE BJÖRLIDEN 110 und KAITUM 124 Lokomotiven/Doppelloks (10.800 kW) und jeder der Wagen fasst bei gleichem Leergewicht 100 Tonnen Erz. Aus 68 Wagen lässt sich somit ein 700 Meter langer und 6860 Tonnen schwerer Zug bilden, der beladen mit 60 km/h und leer mit 70 km/h verkehren kann. Narvik am 26.06.2012.
M. Schiebel

Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Schweden / E-Loks / Littera IORE ·Traxx H80 AC· Doppellok

2414 1024x658 Px, 07.08.2012

Eine Rc6 E-Lok-Zug in Kiruna/Schweden Richtung Narvik gehend am 26.06.2012.
Eine Rc6 E-Lok-Zug in Kiruna/Schweden Richtung Narvik gehend am 26.06.2012.
M. Schiebel

Schweden / Unternehmen / Trafikverket, Fordonsresurser ·SSRT·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private

1142 1024x678 Px, 07.08.2012

Diesellok T44 321 Green Cargo in Kiruna/Schweden am 24.06.2012.
Diesellok T44 321 Green Cargo in Kiruna/Schweden am 24.06.2012.
M. Schiebel

Schweden / Dieselloks / Littera T44

998 1024x645 Px, 07.08.2012

Eine alte Tk3 Dampflok 1159 als Museumsstück vor dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012.
Eine alte Tk3 Dampflok 1159 als Museumsstück vor dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Dampfloks / Tk3

1645 1024x638 Px, 05.08.2012

Eine Diesellok Dr 16 2805 im Rangierbetrieb auf dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012
Eine Diesellok Dr 16 2805 im Rangierbetrieb auf dem Bahnhof von Kokkolan am 17.06.2012
M. Schiebel

Finnland / Dieselloks / Dr16

969 1024x654 Px, 05.08.2012

Eine E-Lok Sr1 im Bahnhof von Kokkola, 17.06.2012
Eine E-Lok Sr1 im Bahnhof von Kokkola, 17.06.2012
M. Schiebel

Finnland / E-Loks / Sr1

723 1024x587 Px, 05.08.2012

Der Sm3 Pendolino verlässt den Bahnhof Vaasa Richtung Helsinki am 16.06.2012.
Der Sm3 Pendolino verlässt den Bahnhof Vaasa Richtung Helsinki am 16.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm3 ·Pendolino·

952 1024x678 Px, 05.08.2012

Eine Diesellok Dv 12 2714 im Bahnhof Vaasa/Finnland. In den Jahren 1964 – 1984 wurden 192 Exemplare gefertigt und nummeriert 2501-2568, 2601-2664 und 2701-2760. Fotografiert am 16.06.2012.
Eine Diesellok Dv 12 2714 im Bahnhof Vaasa/Finnland. In den Jahren 1964 – 1984 wurden 192 Exemplare gefertigt und nummeriert 2501-2568, 2601-2664 und 2701-2760. Fotografiert am 16.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Dieselloks / Dv12

729 1024x703 Px, 05.08.2012

Eine finnische Hv 1 mit der Nummer 575 am 2. Juli 2004, aufgestellt als Lokdenkmal in Hatanpää, einem Stadtteil von Tampere. Hatanpää liegt südlich der Innenstadt und ist Standort der Lokomotivfabrik Lokomo. Gesehen am 09.06.2012.
Eine finnische Hv 1 mit der Nummer 575 am 2. Juli 2004, aufgestellt als Lokdenkmal in Hatanpää, einem Stadtteil von Tampere. Hatanpää liegt südlich der Innenstadt und ist Standort der Lokomotivfabrik Lokomo. Gesehen am 09.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Dampfloks / Hv1

824 1024x680 Px, 04.08.2012

Der moderne Triebwagen Sm5 für die S-Bahn Helsinki der Firma Pääkaupunkiseudun Junakalusto verlässt am 07.06.2012 gerade den Bahnhof Helsinki.
Der moderne Triebwagen Sm5 für die S-Bahn Helsinki der Firma Pääkaupunkiseudun Junakalusto verlässt am 07.06.2012 gerade den Bahnhof Helsinki.
M. Schiebel

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm5 ·Flirt·

991 1024x679 Px, 04.08.2012

Ein Sm2 Elektrotriebzug im Bahnhof Helsinki am 07.06.2012.
Ein Sm2 Elektrotriebzug im Bahnhof Helsinki am 07.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm2

746 1024x747 Px, 04.08.2012

Hier ein Metro-Zug der B 200. Die Metro Helsinki besitzt derzeit zwölf Doppeltriebwagen der Baureihe 200. Abgelichtet am 06.06.2012.
Hier ein Metro-Zug der B 200. Die Metro Helsinki besitzt derzeit zwölf Doppeltriebwagen der Baureihe 200. Abgelichtet am 06.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Stadtverkehr / Helsingin kaupungin liikennelaitos (Helsinki - Espoo) ·HKL, HST·, Finnland / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Bombardier | M200

925 1024x765 Px, 03.08.2012

Party-Straßenbahn in Helsinki am 06.06.2012.
Party-Straßenbahn in Helsinki am 06.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Stadtverkehr / Helsingin kaupungin liikennelaitos (Helsinki - Espoo) ·HKL, HST·

1042 1024x733 Px, 03.08.2012

Straßenbahn in Helsinki am 06.06.2012.
Straßenbahn in Helsinki am 06.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Stadtverkehr / Helsingin kaupungin liikennelaitos (Helsinki - Espoo) ·HKL, HST·

642 1024x514 Px, 03.08.2012

Straßenbahn in Helsinki am 06.06.2012.
Straßenbahn in Helsinki am 06.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / Stadtverkehr / Helsingin kaupungin liikennelaitos (Helsinki - Espoo) ·HKL, HST·

722 1024x678 Px, 03.08.2012

Im Bahnhof Turku eine E-Lock Sr2 3238 mit Doppelstockwagons. Beobachtet am 06.06.2012.
Im Bahnhof Turku eine E-Lock Sr2 3238 mit Doppelstockwagons. Beobachtet am 06.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / E-Loks / Sr2

1006 1024x603 Px, 02.08.2012

Eine E-Lock Sr1 3044 bei der Einfahrt in den Hafenbahnhof von Turku am 06.06.2012.
Eine E-Lock Sr1 3044 bei der Einfahrt in den Hafenbahnhof von Turku am 06.06.2012.
M. Schiebel

Finnland / E-Loks / Sr1

1011  7 1024x626 Px, 02.08.2012

Straßenbahn in Norrköping am 01.06.2012.
Straßenbahn in Norrköping am 01.06.2012.
M. Schiebel

Schweden / Stadtverkehr / Norrköping Straßenbahn

984 1024x621 Px, 02.08.2012

Ein Gleisbauzug in Norrköping am 01.06.2012.
Ein Gleisbauzug in Norrköping am 01.06.2012.
M. Schiebel

Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen, Schweden / Bahnhöfe / Norrköping

662 1024x549 Px, 02.08.2012

Eine Diesellock Green Cargo T44 340 mit Anhang rauscht durch den Bahnhof Norrköping am 01.06.2012.
Eine Diesellock Green Cargo T44 340 mit Anhang rauscht durch den Bahnhof Norrköping am 01.06.2012.
M. Schiebel

Schweden / Dieselloks / Littera T44

734 1024x678 Px, 02.08.2012

Ein Triebzug von ÖstgötaPendeln im Bahnhof Norrköping am 01.06.2012. ÖstgötaPendel ist eine Zusammenarbeit zwischen Östgötatrafiken und Jönköping county öffentlichen Verkehrs.
Ein Triebzug von ÖstgötaPendeln im Bahnhof Norrköping am 01.06.2012. ÖstgötaPendel ist eine Zusammenarbeit zwischen Östgötatrafiken und Jönköping county öffentlichen Verkehrs.
M. Schiebel

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X61 ·Coradia Nordic·

817 1024x541 Px, 01.08.2012

Ein Triebzug Hamaren von Bra Miljöval im Bahnhof Norrköping am 01.06.2012.
Ein Triebzug Hamaren von Bra Miljöval im Bahnhof Norrköping am 01.06.2012.
M. Schiebel

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·

656 1024x685 Px, 01.08.2012

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