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Pictures of Karl Seltenhammer

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Bf. Ban Khon Hat am 27.Oktober 2010.
Bf. Ban Khon Hat am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Khon Hat am 27.Oktober 2010.
Bf. Ban Khon Hat am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Botanischer Garten oder Bahnhof? - Liebevoll gepflegte Anlage des Bf. Ban Nang Long am 27.Oktober 2010.
Botanischer Garten oder Bahnhof? - Liebevoll gepflegte Anlage des Bf. Ban Nang Long am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Nang Long am 27.Oktober 2010.
Bf. Ban Nang Long am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Hst. Nong Jik am 27.Oktober 2010.
Hst. Nong Jik am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

SRT อน.3 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type Unomatic 07-16.GS am 27.Oktober 2010 im Bf. Cha-uat.
SRT อน.3 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type Unomatic 07-16.GS am 27.Oktober 2010 im Bf. Cha-uat.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen

547 1024x684 Px, 03.12.2010

SRT อน.3 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type Unomatic 07-16.GS am 27.Oktober 2010 im Bf. Cha-uat.
SRT อน.3 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine der Type Unomatic 07-16.GS am 27.Oktober 2010 im Bf. Cha-uat.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Gleisstopfmaschinen

570 1024x684 Px, 02.12.2010

บ.ต.ญ. 30320 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Bf. Cha-uat am 27.Oktober 2010.
บ.ต.ญ. 30320 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Bf. Cha-uat am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Tun am 27.Oktober 2010.
Bf. Ban Tun am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Khuan Nong Khwa am 27.Oktober 2010.
Bf. Khuan Nong Khwa am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

ต.ญ.150511 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) im Bf. Khao Chum Thong Junction am 27.Oktober 2010. Obwohl die Umbenennung in S.R.T.(State Railway of Thailand) vor mehr als 50 Jahren erfolgte, trägt dieser Wagen noch die alte Bahnbezeichnung R.S.R. (Royal Siam Railway).
ต.ญ.150511 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) im Bf. Khao Chum Thong Junction am 27.Oktober 2010. Obwohl die Umbenennung in S.R.T.(State Railway of Thailand) vor mehr als 50 Jahren erfolgte, trägt dieser Wagen noch die alte Bahnbezeichnung R.S.R. (Royal Siam Railway).
Karl Seltenhammer

Nach erfolgtem Stürtzen in der Khao Chum Thong Junction ist am 27.Oktober 2010 der von der AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) gezogene ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) abfahrbereit.
Nach erfolgtem Stürtzen in der Khao Chum Thong Junction ist am 27.Oktober 2010 der von der AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) gezogene ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) abfahrbereit.
Karl Seltenhammer

Die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt nun aus Richtung Phatthalung/Hat Yai/Yala an den ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala). - Khao Chum Thong Junction am 27.Oktober 2010.
Die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt nun aus Richtung Phatthalung/Hat Yai/Yala an den ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala). - Khao Chum Thong Junction am 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) umfährt am 27.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction den ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala). Rechts im Bild das Gleis in Richtung Hat Yai, hinter der Lok erkennt man die Abzweigung nach Nakhon Si Thammarat.
Die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) umfährt am 27.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction den ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala). Rechts im Bild das Gleis in Richtung Hat Yai, hinter der Lok erkennt man die Abzweigung nach Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

Durch das Stürzen des ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) im Bf. Khao Chum Thong Junction befindet sich der บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) nun am Zugschluß; 27.Oktober 2010.
Durch das Stürzen des ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) im Bf. Khao Chum Thong Junction befindet sich der บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) nun am Zugschluß; 27.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit EXP 85 (Bangkok - Nakhon Si Thammarat) am 27.Oktober 2010 bei der Durchfahrt durch den Bf. Khok Khram. Links im Bild der wartende ORD 455 nach Yala.
HID 4506 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit EXP 85 (Bangkok - Nakhon Si Thammarat) am 27.Oktober 2010 bei der Durchfahrt durch den Bf. Khok Khram. Links im Bild der wartende ORD 455 nach Yala.
Karl Seltenhammer

GEA 4527 am 27.Oktober 2010 mit dem RAP 173 aus Bangkok bei der Einfahrt in den Bf. Nakhon Si Thammarat.
GEA 4527 am 27.Oktober 2010 mit dem RAP 173 aus Bangkok bei der Einfahrt in den Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 27.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat Station abfahrbereit mit dem ORD 455 nach Yala.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 27.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat Station abfahrbereit mit dem ORD 455 nach Yala.
Karl Seltenhammer

บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) eingereiht im ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) am 27.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บสพ.62 (บสพ. = BTV./Bogie Third Class & Van) eingereiht im ORD 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) am 27.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) wendet am 27.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat Station vom ORD 458 auf den ORD 455.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) wendet am 27.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat Station vom ORD 458 auf den ORD 455.
Karl Seltenhammer

AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt am 27.Oktober 2010 mit dem ORD 458 aus Phatthalung und 65 Minuten Verspätung in die Nakhon Si Thammarat Station ein.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt am 27.Oktober 2010 mit dem ORD 458 aus Phatthalung und 65 Minuten Verspätung in die Nakhon Si Thammarat Station ein.
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