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Bilder von Karl Seltenhammer

18149 Bilder
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Seltene Gelegenheit die Rückseite eines Triebwagen zu fotografieren, der wegen Ölverlust untauglich ausgereihte Tiebwagen THN 1106 wartet am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi auf seine Überstellung in die Werkstätte.
Seltene Gelegenheit die Rückseite eines Triebwagen zu fotografieren, der wegen Ölverlust untauglich ausgereihte Tiebwagen THN 1106 wartet am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi auf seine Überstellung in die Werkstätte.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

529 1024x684 Px, 28.08.2010

Der wegen Ölverlust untauglich ausgereihte Tiebwagen THN 1106 wartet am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi auf seine Überstellung in die Werkstätte.
Der wegen Ölverlust untauglich ausgereihte Tiebwagen THN 1106 wartet am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi auf seine Überstellung in die Werkstätte.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

429 1024x684 Px, 28.08.2010

Bf. Ban Phachi am 24.August 2010, Blick vom Übergangssteg in Richtung Bangkok.
Bf. Ban Phachi am 24.August 2010, Blick vom Übergangssteg in Richtung Bangkok.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ต. 45015 (บ.ท.ต.= B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
บ.ท.ต. 45015 (บ.ท.ต.= B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi.
Karl Seltenhammer

ALD 4306 mit dem ORD 201 von Bangkok nach Phitsanulok bei der Einfahrt in den Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
ALD 4306 mit dem ORD 201 von Bangkok nach Phitsanulok bei der Einfahrt in den Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
Karl Seltenhammer

Die Tierwelt weiss die Form der Lichtsignale zu schätzten. Nistende Taube an der Rückseite eines Ausfahsignales im Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
Die Tierwelt weiss die Form der Lichtsignale zu schätzten. Nistende Taube an der Rückseite eines Ausfahsignales im Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
Karl Seltenhammer

Der wegen Ölverlust untauglich ausgereihte Tiebwagen THN 1106 wartet am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi auf seine Überstellung in die Werkstätte.
Der wegen Ölverlust untauglich ausgereihte Tiebwagen THN 1106 wartet am 24.August 2010 im Bf. Ban Phachi auf seine Überstellung in die Werkstätte.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

565 1024x684 Px, 27.08.2010

177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
Karl Seltenhammer

177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
Karl Seltenhammer

177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
Karl Seltenhammer

177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 24.August 2010.
Karl Seltenhammer

177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 22.August 2010.
177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 22.August 2010.
Karl Seltenhammer

177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 22.August 2010.
177 (2'C, NBL - Hyde Park, Bauj. 1919, Fab.Nr. 21759) als Denkmallok aufgestellt am Bahnsteig des Bf. Ban Phachi am 22.August 2010.
Karl Seltenhammer

SRTET (State Railway of Thailand Electro Train) Station Suvarnabhumi am 24.August 2010
SRTET (State Railway of Thailand Electro Train) Station Suvarnabhumi am 24.August 2010
Karl Seltenhammer

SRTET (State Railway of Thailand Electro Train) Station Suvarnabhumi am 24.August 2010
SRTET (State Railway of Thailand Electro Train) Station Suvarnabhumi am 24.August 2010
Karl Seltenhammer

SRTET (State Railway of Thailand Electro Train) Station Suvarnabhumi am 24.August 2010, dem zweiten Betriebstag des Airport Link.
SRTET (State Railway of Thailand Electro Train) Station Suvarnabhumi am 24.August 2010, dem zweiten Betriebstag des Airport Link.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des SRTET 2043 am 23.August 2010 während der Fahrt auf der City Line von Phaya Thai nach Suvarnabhumi.
Innenansicht des SRTET 2043 am 23.August 2010 während der Fahrt auf der City Line von Phaya Thai nach Suvarnabhumi.
Karl Seltenhammer

OeBB 5047 058-2 am 13.August 2010 bei der Einfahrt in den Bf. Sopron.
OeBB 5047 058-2 am 13.August 2010 bei der Einfahrt in den Bf. Sopron.
Karl Seltenhammer

GySEV-Bf. Sopron am 13.August 2010 mit OeBB 5047 096-2 und GySEV 5147 511-9 im Hintergrund.
GySEV-Bf. Sopron am 13.August 2010 mit OeBB 5047 096-2 und GySEV 5147 511-9 im Hintergrund.
Karl Seltenhammer

GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
Karl Seltenhammer

GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
GySEV BDpz am 13.August 2010 im Bf. Sopron. Bei diesem Wagen handelt es sich um einen ehemaligen OeBB-Wagen.
Karl Seltenhammer

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