Bilder von Manfred Möldner (168)

RhB Zubringerpendelzug Klosters - Selfranga für Tag des offenen Tunnels vom 24.10.1998 in Selfranga mit Tmf 2/2 86 - B² 2102 - B² 2098 - B² 2091 - B² 2097. Hinweis: Diese Berninabahn-Aussichtswagen-Kompo pendelte den ganzen Tag für das Publikum als Rangierfahrt zwischen Klosters und Selfranga. Für die Tunnel-Besichtigungsfahrten wurden zwei weitere diese Kompos eingesetzt, eine davon kommt gerade im Hintergrund aus dem Tunnel. Es standen alle 12 zweiachsigen Bernina-Aussichtswagen hier im Einsatz! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 886 799x577 Px, 23.05.2005

RhB Extra-Besichtigungszug für geladene Gäste für Tag des offenen Vereina-Tunnel von [Landquart über Klosters] Selfranga - Vereinatunnel vom 23.10.1998 in Selfranga mit Besichtigungskompo Tmf 2/2 90 - AB 1570 - A 1256 - WR 3811 - A 1253 - WR 3716/3817 - As 1171 - A 1224 - WR 3812 - As 1143 - As 1144 - D² 4062 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 1285 800x558 Px, 23.05.2005

RhB Extra-Besichtigungszug für geladene Gäste für Tag des offenen Vereina-Tunnel von [Landquart über Klosters] Selfranga - Vereinatunnel vom 23.10.1998 in Selfranga mit Besichtigungskompo Tmf 2/2 90 - AB 1570 - A 1256 - WR 3811 - A 1253 - WR 3716/3817 - As 1171 - A 1224 - WR 3812 - As 1143 - As 1144 - D² 4062. Hinweis: Blick vom Wanderweg oberhalb des Vereina-Nordportals auf den Baustellenbereich Selfranga. Für diese Besichtigungsfahrt wurden auch Wagen der Arosa-Expreß-Kompo entliehen, die Speisewagen waren durch die Zwischensaison aus den Glacier-Expreß-Umläufen freigestellt. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 1395 598x799 Px, 23.05.2005

RhB Aussichtswagen-Dienstzug zum Tag der offenen Tür von Landquart-Ried-Güterbahnhof nach Landquart vom 08.06.1997 mit Diesellok Gm 3/3232 - B² 2097 - B² 2100 - B² 2094. Die Kompo pendelde regelmäßig zwischen Güterbahnhof und Landquart und ersparte so fast 2 km Fußmarsch. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 1068 800x575 Px, 22.05.2005

RhB Aussichtswagen-Dienstzug zum Tag der offenen Tür von Landquart-Ried-Güterbahnhof nach Landquart vom 08.06.1997 mit Diesellok Gm 3/3232 - B² 2097 - B² 2100 - B² 2094. Die Kompo pendelde regelmäßig zwischen Güterbahnhof und Landquart und ersparte so fast 2 km Fußmarsch. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 856 800x546 Px, 22.05.2005

RhB Werbewagen-Kompo zum Tag der offenen Tür am 08.06.1997 in Landquart-Ried von links nach rechts die Wagen Gbkv 5604 - Gbkv 5607 - Gbkv 5608 - Gbkv 5609 - Gbkv 5610 - Gbkv 5614 - Gbkv 5536 - Gbkv 5606 - Gbkv 5611 - Gbkv 5613 - Gb 5021. Hinweis: die meisten Werbewagen gibt es inzwischen nicht mehr, ein Foto der Wagenreihung von rechts bei Sonne war wegen viel Publikum leider nicht möglich! 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Sonstige Fahrzeuge

 1257 799x559 Px, 22.05.2005

RhB Schienentransport-Kompo zum Tag der offenen Tür am 07.06.1997 in Landquart von links nach rechts die Wagen Xk 9353 - Xk 9356 - Xk 9355 - Xk 9351. Die Wagen kamen gerade nagelneu umgebaut aus den Werkstätten. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Sonstige Fahrzeuge

 1761 799x537 Px, 22.05.2005

RhB Schienentransport-Kompo zum Tag der offenen Tür am 07.06.1997 in Landquart von links nach rechts die Wagen Xk 9353 - Xk 9356 - Xk 9355 - Xk 9351. Die Wagen kamen gerade nagelneu umgebaut aus den Werkstätten. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Sonstige Fahrzeuge

 1078 799x539 Px, 22.05.2005

RhB Güterzug 5775 von Landquart nach Chur vom 07.06.1993 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 703 - As 1143 - Haiqy 5173 - Iakv 4522 - Haiqy 5175 - Haiqy 5166 - Haiqy 5176. Hinweis: Dieser Güterzug befördert hauptsächlich Lebensmittel für das Engadin und Puschlav nach Chur, dort werden die Wagen den Albula-Schnellzügen angehängt. Der 3. Wagen hat einen Kühlcontainer geladen, die benützten Schiebewandwagen haben alle Bodenheizung, damit die Südfrüchte unterwegs in kalten Nächten nicht erfrieren! In Samaden wird es im Winter immer wieder mal minus 30° C! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 846 799x552 Px, 22.05.2005

RhB Güterzug 5773 von Landquart nach Ilanz vom 18.03.1999 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 706 - Haikv 5118 - Haikv 5131 - Haikv 5107 - Haikv 5105 - Haikv 5111 - Haikv 5101 - Haikv 5104. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 625 799x529 Px, 21.05.2005

RhB Güterzug 5773 von Landquart nach Ilanz vom 17.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 612 - Haikv 5102. Hinweis: in Untervaz wurden weitere 13 Schiebewandwagen an den Valser-Wasserzug angekuppelt! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 654 800x550 Px, 21.05.2005

RhB Güterzug 5773 von Landquart nach Ilanz vom 21.08.1995 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Haikv 5102 - Haikv 5107 - Haikv 5129 - Haikv 5127 - Haikv 5123 - Haiqy 5168 - Haikv 5103. Hinweis: Lok hat noch Scherenpantografen. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 687 800x550 Px, 21.05.2005

RhB Dampfextrazug für RHÄTIAFEST 3872 von Chur nach Landquart vom 07.09.1996 in Landquart Ried mit Dampf-Lok G 4/5 107 Tender vorraus - B 2245 - D² 4052I - B 2246. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 793 799x599 Px, 21.05.2005

RhB Güterzug 5771 von Landquart nach Ilanz vom 17.05.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 625 - Haikv 5103 - Haikv 5116 - Haikv 5126 - Haikv 5122 - Haikv 5109 - Haikv 5105 - Haikv 5128 - Haikv 5104 - Haikqy 5168 - Haikv 5102 - Haikv 5123 - Haikv 5132 - Haikv 5121. Hinweis: Die Valserwasser-Zugkompo hat normalerweise 4 bis 5 Wagen planmäßig. 13 Wagen-Garnitur ist nur selten zu beobachten. 1994 verkehrten werktags 3 Zugpaare zwischen Landquart und Ilanz. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 747 800x538 Px, 21.05.2005

RhB Güterzug 5771 von Landquart nach Ilanz vom 11.08.1992 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 610 - Uah - 9x Haikv. Hinweis: Dies ist ein planmäßiger Valserwasser-Zug mit palettierten Leergut nach Ilanz Umladeanlage. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 708 799x553 Px, 21.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 18.03.1999 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 613 - ABe 4/4II 46 - Kk 7364 - Kk 7659 - Kk 7356 - Kk 7358. Hinweis: Zug ist wegen geringer Auslastung unplanmäßig nur mit einer Lok bespannt, der hinter der Lok mitlaufenden Triebwagen der Berninabahn wird nach Behandlung auf der Unterflurdrehbank im Schlepp von der Hauptwärkstätte Landquart nach Pontresina überführt. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 777 799x574 Px, 21.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 15.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 611 - Fb 8515 - Fb 8520 - Fb 8519 - Fb 8504 - Fb 8517 - Rpw 8298 - Rpw 8277 - Rpw 8271 - Kk 7349. Hinweis: Zugeinfahrt auf Gleis 4, wegen geringer Auslastung unplanmäßig mit nur einer Lok reine Holzladung nach Pontresina und weiter für Export nach Italien über Bernina. Die am Zugende sichtbaran leeren Zementsilowagen wurden hier in Untervaz abgekuppelt. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 702 799x599 Px, 20.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 17.03.1999 in Untervaz, aus Lastgründen mit Doppelbespannung E-Loks Ge 4/4II 620 - Ge 4/4II 619 - Rpw 8353 - Rpw 8354 - Rw 8384 - Rw 8385 - Rw 8382 - Haikqy 5164 - Gbkv 5555 - Gbkv 5611 - Kw 7506 - Xak 9020. Hinweis: Holz für Italeienexport über Berninabahn. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 812 799x598 Px, 20.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 21.08.1995 in Untervaz, aus Lastgründen mit Doppelbespannung E-Loks Ge 4/4II 632 - Ge 4/4II 617 - Rpw 8300 - Rpw 8297 - Rpw 8274 - Uah 8137 - Ucek 8055 - Uce 8099 - Uce 8028 - Uce 8001 - Ua 8347 - Gb 5014 - Gb 5031 - Gb 5086 - Gbkv 5539 - Gb 5098. Hinweis: Zug steht abfahrtsbereit am Ausfahrtsignal. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 723 800x544 Px, 20.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 26.06.1995 in Untervaz, aus Lastgründen mit Doppelbespannung E-Loks Ge 4/4II 626 - Ge 4/4II 630 - Gmf 4/4 242 - Rpw 8287 - Rpw 8277 - Rw 8206 - Rw 8204 - Rw 8257 - Kkw 7318 - Rw 8217 - Gakv 5417 - Gbkv 5553 - Kkw 7337 - X 9330. Hinweis: die Diesellok wurde ins Engadin überführt für die Abraumzüge Vereinatunnelbau - Zernez. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 769 800x542 Px, 20.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 17.05.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4II 616 - Rw 8208 - Uce 8012 - Gakv 5414. Hinweis: Unplanmäßig nur eine Lok im Umlauf eingesetzt wegen geringer Auslastung. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 633 799x548 Px, 20.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 11.05.1994 in Untervaz mit E-Loks Ge 4/4II 611 - Ge 4/4II 624 - Rpw 8292 - Rpw 8273 - Rpw 8287 - Kw 7508 - Kkw 7307 - Gb 5015 - Kkw 7320 - Gb 5813 - E 6213 - Uce 8077 - Haikv 5134 - Uce 8094 - Ucek 8063 - Uce 8020 - Uce 8016 - Uce 8098 - Uce 8033 - Uce 8015. Hinweis: ein schwerer langer Albula-Güterzug, planmäßig mit oft voll ausgelasteter Doppelbespannung! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 717 799x546 Px, 20.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 07.06.1993 in Untervaz, aus Lastgründen mit Doppelbespannung E-Loks Ge 4/4II 628 - Ge 4/4II 614 - MATRISA340L - Uce 8036 - Uce 8005 - Uce 8093 - Uce 8078 - Uce 8077 - Uce 8052 - Uce 8035 - Uce 8024 - Uce 8075 - Uce 8007 - Uce 8001 - Uce 8100 - Uce 8027 - Uce 8096 - Ucek 8066 - Uce 8059 - Kkw 7303 - Kkw 7371 - Kkw 7370 - Gbkv 5589 - Uce 8010 - Uce 8080. Hinweis: ein langer schwerer Güterzug mit vielen beladenen Zementsilowagen, allerdings für die 35-Promille-Steigung am Albula zu schwer, einige Wagen müssen da bis Filisur am jeweiligen Bestimmungsort noch abgekuppelt werden. Erlaubte Zughakenlast ab Filisur stolze 420 Tonnen für dieses Kraftpaket! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 992 800x545 Px, 19.05.2005

RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina vom 11.08.1992 in Untervaz, aus Lastgründen mit Doppelbespannung E-Loks Ge 4/4II 622 - Ge 4/4II 620 - Rw - Gb - ... auf Gleis 3. Auf Gleis 2 werden für diesen Zug gerade noch etwas verspätet mehrere beladene Zementsilowagen mit einer Rangierlok bereitgestellt, die noch durch mehrere Rangierfahrten des Güterzuges richtig nach Empfangsorte eingereiht werden. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 693 800x598 Px, 19.05.2005