Bilder von Manfred Möldner (173)

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos-Platz vom 28.08.1997 in Klosters-Dorf mit Ge 6/6I 411 - Ge 6/6I 414 - B 2246 - B 2247 - B 4052I - Gb 5032 - E 6623 - Kk 7052. Hinweis: Krokodil-Doppelbespannungen sind selten, aber noch möglich. Die 411er ist allerdings seit Unfall im Jahre 2000 nicht mehr im Einsatz! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 737 598x800 Px, 28.04.2005

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS von Landquart nach Davos-Platz vom 28.08.1997 zwischen Fideris und Küblis mit Ge 6/6 411 - Ge 6/6I 414 - B 2246 - B 2246 - D² 4052I - Gb 5032 - E 6623 - Kk 7052 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 818 800x598 Px, 28.04.2005

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3033 von Landquart nach Davos-Platz vom 28.08.1997 zwischen Grüsch und Schiers mit E-Lok Ge 6/6I 411 - Ge 6/6I 414 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Gb 5032 - E 6623 - Kk 7052. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 619 800x598 Px, 28.04.2005

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3033 von Landquart nach Davos-Platz vom 28.08.1997 in Grüsch mit E-Lok Ge 6/6I 411 - Ge 6/6I 414 - B 2246 - B 2247 - D² 4052I - Gb 5032 - E 6623 - Kk 7052. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 688 799x544 Px, 28.04.2005

RhB Güterzug 4532 von Samedan nach Landquart vom 06.09.1994 in Untervaz mit E-Lok Ge 6/6I 411 - Kkw 7344 - Rp 8222 - Xm 2/2 9917 - Xk 9008 - Kk 7088 - Uce 8010 - Uce 8032 - Uce 8095 - Uce 8071 - Uce 8025. Hinweis: die Zementsilowagen Uce wurden hier abgehängt! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 615 800x536 Px, 27.04.2005

RhB Salon-Extrazug für RHÄTIA TOURS 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 01.09.1996 zwischen Malans und Landquart mit E-Lok Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - AS 1143 - D² 4052I. Hinweis: selten wurde auf dem RhB-Netz bei den Salonwagen vor der Modernisierung ein grüner Gepäckwagen mitgeführt, war aber bei dieser Fahrt nötig, da die Reiseteilnehmer über 200 Koffer und Reisetachen mitführten! Bemerkenswert ist, daß die Lok mit beiden gehobenen Pantografen unterwegs ist! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 658 800x599 Px, 27.04.2005

RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 01.09.1996 zwischen Davos-Wolfgang und Davos-Laret mit E-Lok-Oldtimer Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - A 1143 - D² 4052I. Hinweis: Der Extra-Salonzug verkehrte im oberen Streckenteil bei ziemlich dichten Nebel, Dauerregen und sehr schlechten Sichtverhältnissen. Die Kompo ist so leider nicht mehr aufzunehmen, da die Salonwagen inzwischen alle umgebaut und nur noch in neuer cremfarben/dunkelblauer Lackierung anzutreffen sind. Aufnahme auf 100er-Diafilm mit Blende 3,5 und 1/15 Sekunde Belichtungzeit, Freihand. Wer kann es besser? 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 703 800x546 Px, 27.04.2005

RhB Dampfextra-GmP für RHÄTIA INCOMING 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 in Malans mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - D² 4052I - B 2247 - Gbkv 5539 - Gbkv 5568 - Gb 5086 - Gb 5809 - Gb 5018 - Gb 5080. Hinweis: Kreuzungshalt bei ziemlich tiefhängenden Wolken und schlechten Lichtverhältnissen. Ein solch langer fotogener Dampf-GmP kann nur auf die Reise geschickt werden wenn es zahlende Fotografen gibt. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 671 796x570 Px, 27.04.2005

RhB Dampfextra-GmP für RHÄTIA INCOMING 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 in Klosters-Dorf mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - D² 4052I - B 2247 - Gbkv 5569 - Gbkv 5568 - Gb 5086 - Gb 5809 - Gb 5018 - Gb 5018. Hinweis: Schmier- und Kreuzungshalt bei Dauerregen und dehr schlechten Lichtverhältnissen. Aufnahme auf 100er-Diafilm mit Blende 3,5 und 1/30 Sekunde Belichtungszeit Freihand! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 596 799x552 Px, 27.04.2005

RhB Dampfextra-GmP 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 bei Bereitstellung in Davos-Platz mit Dampflok G 4/5 107. Hinweis: auch eine Schmalspurdampflok hat bei sehr schlechten Wetter ihren Reiz. Hatte nur 100er Diafilm zur Verfügung. Aufnahme mit Blende 3,5 und 1/15 Sekunde Belichtungszeit, dazu Freihand bei Regen! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 594 599x799 Px, 27.04.2005

RhB Löschzug 9031 Landquart - Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz vor Davos-Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 620 - Xk 9049II. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 612 799x597 Px, 27.04.2005

RhB Löschzug 9031 von Landquart nach Davos-Platz vom 09.05.1999 in Landquart mit Lok Gem 2/4 211 - Xk 9049II. Hinweis: der Löschwagen wird gerade mit Löschwasser gefüllt. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 713 800x599 Px, 26.04.2005

RhB Löschzug 9031 vom Landquart nach Davos-Platz vom 10.05.1998 in Klosters mit E-Lok Ge 4/4II 612 - Xk 9048. Hinweis: Löschzüge sind heute beim Einsatz von Dampfzügen bei trockenen Wetter obligatorisch, da der Bewuchs von Gras und Gesträuch heutzutage bis nahe an die Gleise heranreicht und bei Dampfzugbetrieb recht häufig Böschungsbrände auftreten und sogar immer wieder mal trotz nachfolgenden Löschzug die Feuerwehr zur Hilfe gerufen werden muß! Der angekuppelte Löschwagen ist heute nicht mehr in Verwendung. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 659 799x598 Px, 26.04.2005

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 bei Haldenstein mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: Lok Rhätia ist die älteste Dampflok der Rhätischen Bahn (Baujahr 1889 für LD) mit etwa 250 PS. Rechts ist die doppelgleisige Normalspurstrecke der SBB von Landquart nach Chur prarallel verlaufend angelegt. Alle Zwischenstationen von Landquart bis Chur werden nur von der RhB bedient! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 845 799x598 Px, 26.04.2005

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur am 23.04.1999 in Untervaz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 501 800x598 Px, 26.04.2005

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: auf dem Kk wurden Kohlen füe die Dampflok Rhätia mitgeführt. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB

 818 800x600 Px, 26.04.2005

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 kurz vor Klosters-Dorf mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 570 799x597 Px, 25.04.2005

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 Einfahrt Küblis mit Dampflok G 4/5 - 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 548 799x598 Px, 25.04.2005

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz von 27.02.2000 bei Schiers mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

 550 799x599 Px, 25.04.2005

RhB Bahndiensttraktor Tm 2/2 98 am 11.03.2000 in Cinuos-chel-Brail, Übernahme 01.09.1999 - Windhoff/Cummins - 336 Kw - 22,0 t - LüP 8,79 m - V = 50/60 geschleppt 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 594 799x597 Px, 25.04.2005

RhB Bahndiensttraktor Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda, Übernahme 1959 - Raco/Sr - 48 Kw - 10,4 t - LüP 5,06m - V = 40/60 geschleppt 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 665 800x598 Px, 25.04.2005

RhB Bahndiensttraktor Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda, Übernahme 1959 Raco/Sr, 48 Kw - 10,4t - LüP 5,06 - V = 40/60 geschleppt 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

 601 800x598 Px, 25.04.2005

RhB 2.Kl.Personenwagen B 2422, am 01.06.1993 in Disentis, Übernahme 29.03.1979 - FFA/SWP - 16,1t - LüP 18,50m - 52 Pl - V = 90, Hinweis: mit eingebauten Zahnrad für Glacier-Express-Einsatz, bereits umgebaut mit Taster und zusätzlichen Hinweisaufkleber an den Türen! 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 935 800x578 Px, 24.04.2005

RhB 2.Kl.Personenwagen B 2422, am 25.08.1996 in Andermatt, Übernahme 29.03.1979 - FFA/SWP - 16,1t - LüP 18,50m - 52 Pl - V = 90. Hinweis: mit eingebauten Zahnrad, bereits umgebaut mit Taster, ohne Tasterhinweise an den Türen. Von diesen Wagen gibt es weiter unten eine Aufnahme vom neuesten RhB-Design 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

 923 799x537 Px, 24.04.2005